Co to znamená
Čtvrtý kyslíkový snímač v řadě válců 1, pokud je instalován, vrací při dlouhodobém vyhodnocování věrohodnosti nevěrohodné hodnoty. Používá se v systémech následného zpracování výfukových plynů s více stupni.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Řada 1, snímač 4 je čtvrtý kyslíkový snímač na straně s válcem 1, montovaný pouze na některé vícestupňové výfukové systémy dodatečné úpravy spalin. Řídicí jednotka sleduje jeho dolní signál v čase z hlediska plausibilního chování. Tento kód se uloží, když dlouhodobý signál spadne mimo očekávané okno výkonu, což může být způsobeno stárnutím snímače nebo uvolněným uchycením, které oslabuje nebo tlumí naměřenou hodnotu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Stárnutí snímače
- Stárnutí snímacího prvku mimo kalibrační rozsah
- Uvolněné upevnění snímače – tlumení signálu
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
- Možný nepravidelný volnoběh nebo prodleva v reakci motoru
- Neúspěšná emisní kontrola
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data ze zmrazeného rámečku a ověřte, zda je vozidlo vybaveno snímačem 4 na řadě 1, protože mnoho vozidel čtvrtý snímač nepoužívá.
- Zkontrolujte živá data ze snímače 4 na řadě 1 za podmínek monitorování stanovených výrobcem a identifikujte, zda je signál trvale mimo očekávaný rozsah.
- Zkontrolujte uchycení čtvrtého snímače a kabeláž, zda nejsou uvolněné, poškozené horkem, zkorodované nebo zda špatně sedí konektor.
- Zkontrolujte část výfuku před snímačem 4 na řadě 1 na přítomnost netěsností, které by mohly měnit měřené množství kyslíku.
- Pokud jsou uchycení a obvod v pořádku, otestujte odezvu snímače podle specifikace výrobce.
Běžné opravy
- Zajistěte uvolněné uchycení snímače 4 na řadě 1.
- Opravte poškozenou kabeláž nebo vyčistěte a zajistěte jeho konektor.
- Opravte netěsnost výfuku proti proudu před snímačem.
- Vyměňte snímač 4 na řadě 1, pokud neprojde zadaným testem odezvy.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud vozidlo jezdí normálně, jsou krátké jízdy obvykle možné během zajišťování diagnostiky. Závada může zvýšit emise a vést k neúspěchu při měření emisí; neprodleně proveďte šetření, pokud se objeví hrubý chod.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.