P28F6: Přerušovaný signál v řídicím obvodu akčního členu rozpojovací spojky motoru

Co to znamená

Řídicí obvod akčního členu rozpojovací spojky motoru občas vypadává. Příčinou může být uvolněný konektor nebo kabeláž citlivá na vibrace.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen rozpojovací spojky motoru pohybuje spojkou na základě příkazu řídicí jednotky hybridního systému a jednotka monitoruje jeho řídicí obvod pro zajištění spolehlivého provozu. Tento kód se nastaví, když tento obvod přerušovaně vypadává, obvykle proto, že vibrace ovlivňují konektor nebo poškozený vodič svazku.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Konektor akčního členu není správně nasazen
2. Odřená kabelová svazka občas zkratuje vodič
3. Konektor s přerušovaným kontaktem při vibracích

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (převodovka zůstane na 1 rychlostním stupni)
• Prokluzování nebo cukání při řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte zmrazená data a zkontrolujte související kódy hybridního systému nebo převodovky, abyste zjistili, kdy došlo k výpadku obvodu akčního členu.
2. Zkontrolujte konektor akčního členu na neúplné usazení, korozi, uvolněné svorky nebo poškození a prohledejte svazek na prodření nebo skřípnutí.
3. Se stojícím a zabezpečeným vozidlem sledujte příkaz akčního členu nebo stav obvodu na diagnostickém přístroji za současného jemného pohybu konektorem a svazkem.
4. Zkontrolujte řídicí kabeláž akčního členu na přerušení nebo zkraty při ohýbání svazku podle informací o zapojení od výrobce.
5. Pokud jsou svazek a konektor v pořádku, otestujte akční člen a jeho řídicí obvod podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu usaďte a zajistěte konektor akčního členu.
• Opravte uvolněné nebo zkorodované svorky konektoru.
• Opravte prodřenou kabeláž nebo přerušení či zkrat v kabelovém svazku akčního členu.
• Vyměňte akční člen, pokud neprojde testem obvodu nebo funkce od výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Spojka se nemusí spolehlivě zapojit nebo uvolnit, což může způsobit hrubé řazení, ztrátu pohonu nebo nouzový režim. Nepokračujte v jízdě, pokud se řazení stane nepředvídatelným nebo spojka prokluzuje; bezpečně zastavte a zajistěte diagnostiku.