P287E: Okruh akčního členu rozpojovací spojky motoru / přerušen

Co to znamená

Ovládací okruh akčního členu rozpojovací spojky motoru hlásí stav přerušeného okruhu. Spojení hybridního ústrojí pohonu nelze spolehlivě ovládat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen rozpojovací spojky motoru ovládá spojení mezi motorem a hybridním hnacím ústrojím. Řídicí modul sleduje obvod akčního členu; kód P287E se nastaví, když je obvod přerušený, takže spojku nelze spolehlivě ovládat a spojení motoru s hnacím ústrojím nemusí být k dispozici.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení v ovládacím vodiči akčního členu
2. Přerušená cívka akčního členu
3. Kolík vysunutý z tělesa konektoru

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, zpožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování v jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a načtěte hybridní a převodové moduly, zda neobsahují související kódy akčního členu, napájení nebo komunikace.
2. Po bezpečném vypnutí vozidla podle postupu výrobce zkontrolujte konektor akčního členu rozpojovací spojky motoru, zda není vysunutý pin, uvolněné spojení nebo koroze.
3. Zkontrolujte přístupnou kabeláž akčního členu, zda není přerušená, odřená nebo poškozená tak, že by obvod zůstal přerušený.
4. Podle schématu zapojení a specifikací výrobce otestujte průchodnost obvodu a činnost cívky akčního členu.
5. Pokud jsou kabeláž i konektor v pořádku, podle diagnostického postupu výrobce ověřte řídicí obvod akčního členu u modulu.

Běžné opravy

• Správně usaďte vysunutý nebo uvolněný pin konektoru akčního členu a konektor zajistěte.
• Opravte přerušený nebo poškozený vodič v řídicím obvodu akčního členu.
• Opravte nebo vyměňte akční člen rozpojovací spojky motoru s přerušenou cívkou.
• Opravte potvrzené přerušené spojení u řídicího modulu akčního členu nebo jeho konektoru.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nejezděte, pokud se motor nedokáže spolehlivě spojit s hybridním hnacím ústrojím nebo pokud vozidlo řadí nepředvídatelně či přejde do nouzového režimu. Protože závada souvisí s hybridním hnacím ústrojím, dodržujte pokyny výrobce pro vypnutí a odtah a nemanipulujte se součástmi vysokonapěťového systému.