Co to znamená
ECM nedokáže načíst platný signál iontového proudu z válce 3. Při snímání iontového proudu slouží zapalovací svíčka po spalování jako elektroda.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Systém snímání iontového proudu využívá zapalovací svíčku válce 3 jako elektrodu k detekci elektrického proudu ve spalinách po spalování, což ECM umožňuje vyhodnotit průběh spalování v tomto válci. Kód se nastaví, když ECM nedokáže získat platný signál iontového proudu válce 3. Příčinou bývá závada modulu snímání iontového proudu, jeho kabeláže nebo konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vadný modul snímání iontů
- Závada v kabeláži nebo konektoru
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka závady motoru
- Nepravidelný volnoběh nebo vynechávání zážehu motoru
- Snížený výkon motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data typu freeze frame a zkontrolujte živé informace o vynechávání zážehů a iontovém proudu válce 3, abyste zjistili, kdy se signál stane neplatným.
- Zkontrolujte oblast zapalovací svíčky válce 3, konektor modulu snímání iontového proudu a svazek kabelů, zda nejsou uvolněné spoje, koroze, olej, poškozená izolace nebo narušená kabeláž.
- Zkontrolujte spojitost snímacího vodiče válce 3 a usazení svorek v konektoru podle schématu zapojení a pátrejte po přerušení, zkratu nebo kontaktu s vysokým přechodovým odporem.
- Zkontrolujte napájení, kostru, referenční a signálové obvody modulu za podmínek určených výrobcem.
- Pokud kabeláž a napájení splňují specifikace, otestujte modul snímání iontového proudu podle diagnostického postupu výrobce před jeho výměnou.
Běžné opravy
- Znovu zapojte nebo vyčistěte konektor snímání iontového proudu válce 3 a opravte zkorodované svorky.
- Opravte přerušenou, zkratovanou nebo poškozenou část snímací kabeláže válce 3.
- Obnovte řádné připojení napájení, kostry nebo referenčního obvodu modulu.
- Vyměňte modul snímání iontového proudu, pokud kontroly obvodu potvrdí jeho závadu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží plynule, omezte jízdu na krátkou cestu za účelem diagnostiky a vyhněte se velké zátěži. Pokud vynechává zážehy nebo ztrácí výkon, zastavte na bezpečném místě, protože nespálené palivo se může přehřát a poškodit katalyzátor.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.