P288D: Kalibrace řadicí vidličky B nebyla naučena

Co to znamená

TCM dosud nenaučil koncové polohy řadicí vidličky B. Polohy záběru nelze přesně nastavovat, dokud se adaptace nedokončí.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí jednotka převodovky (TCM) používá naučené koncové polohy k přesnému ovládání řadicí vidličky B. Kód se nastaví, když TCM dosud nenaučila krajní polohy dráhy vidličky B. Dokud se adaptace nedokončí, vidlička nemusí být polohována přesně.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Adaptace se ztratila po odpojení akumulátoru nebo resetu TCM
2. Výměna řadicí vidličky bez provedení postupu učení

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo vynechávající řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte všechny kódy převodovky a data zmrazeného rámečku, poté zkontrolujte živá data pro stav naučení a přikázanou polohu řadicí vidličky B.
2. Pokud závada následovala po odpojení baterie nebo resetu TCM, zkontrolujte v servisních informacích výrobce správné podmínky a postup adaptace vidličky B.
3. Zkontrolujte konektory převodovky a přístupnou kabeláž na uvolněné spoje, korozi, poškození nebo známky nedávné práce v okolí vidličky B.
4. Pokud byla vyměněna vidlička B nebo se opravovala převodovka, před provedením předepsaného postupu naučení ověřte, že byly použity správné díly a že jsou správně namontované.
5. Spusťte kalibrační postup řadicí vidličky B od výrobce pomocí diagnostického přístroje a poté ověřte, zda je stav naučení dokončen a kód se nevrací.

Běžné opravy

• Dokončete postup adaptace řadicí vidličky B od výrobce.
• Obnovte bezpečné a čisté připojení u jakéhokoli narušeného konektoru převodovky.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo svorky konektorů v obvodu řadicí vidličky B.
• Opravte instalaci vidličky B nebo odstraňte mechanickou závadu, pokud se kalibrace nedaří dokončit.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké akceleraci a zbytečným jízdám, dokud není dokončena kalibrace vidličky B, zejména pokud je řazení hrubé nebo zpožděné. Pokud převodovka prokluzuje, vynechává řazení nebo uvízne v jednom převodovém stupni, přestaňte jezdit a zajistěte odtah, abyste předešli dalšímu poškození převodovky.