Co to znamená
Rozpojovací tlak spojky A překračuje kalibrované maximum. Spojka se nemusí čistě rozpojit.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Tlak rozpojení spojky A příliš vysoký. Spojka A se musí rozpojit, aby oddělila točivý moment motoru od převodovky během řazení, a řídicí jednotka monitoruje hydraulický tlak při rozpojování. Tento kód se uplatní, když tlak při rozpojování spojky A překročí kalibrované maximum, což může bránit čistému rozpojení spojky.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Regulátor tlaku uvízlý na vysokém výstupu
- Odchylka charakteristiky ovládacího solenoidu
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
- Tvrdé, zpožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování v jednom převodovém stupni)
- Prokluzování nebo cukání během řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data ze zmrazeného rámečku (freeze-frame) a porovnejte vyžádaný a naměřený tlak spojky A během rozpojování, abyste ověřili, že nadměrná hodnota nastává při uvolňování spojky.
- Zaznamenejte, zda převodovka táhne, řadí hrubě nebo má potíže se změnou rychlosti, když by se měla spojka A rozpojit.
- Zkontrolujte kabeláž a konektory solenoidu spojky A na korozi, uvolněné piny nebo poškození, které by mohlo rušit regulaci tlaku.
- Zkontrolujte hladinu a stav oleje v převodovce podle postupu výrobce a vyhledejte další kódy hydraulického řízení.
- Otestujte regulátor tlaku a ovládací solenoid spojky A během rozpojování oproti specifikaci výrobce.
Běžné opravy
- Upravte hladinu nebo stav oleje, pokud nesplňuje požadavky výrobce.
- Opravte zkorodované konektory nebo poškozenou kabeláž vedoucí k ovládacímu solenoidu spojky A.
- Opravte nebo vyměňte regulátor tlaku, pokud udržuje nadměrný výstup během rozpojování.
- Vyměňte nebo kalibrujte ovládací solenoid spojky A, pokud testování potvrdí odchylku.
Můžete pokračovat v jízdě?
Omezte jízdu na minimum, protože nadměrný tlak v době, kdy se má spojka A rozpojit, může způsobit vlečení spojky, tvrdé řazení a její další opotřebení. Pokud má vozidlo potíže s rozpojením spojky nebo řazením, zastavte; pokud je ovládání nespolehlivé, zajistěte odtah.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.