P2764: Nízké napětí v ovládacím obvodu solenoidu regulace tlaku spojky měniče točivého momentu

Co to znamená

Napětí v ovládacím vedení solenoidu regulace tlaku TCC je pod očekávaným rozsahem. Závady vedení tohoto druhu obvykle způsobuje odřená izolace, voda pronikající přes těsnění konektorů nebo zatlačený kontakt v konektoru. Zkouška pohybem kabelového svazku při aktivním kódu často pomůže závadu lokalizovat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Solenoid regulace tlaku spojky měniče točivého momentu (TCC) ovládá hydraulický tlak pro přemostění měniče. Řídicí modul převodovky sleduje řídicí vedení solenoidu; tento kód se uloží, když napětí klesne pod očekávané okno, což může být způsobeno zkratem na kostru nebo zkratovaným vinutím solenoidu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ovládací vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat v cívce solenoidu
3. Zkorodované kontakty konektoru s vysokým přechodovým odporem

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo cukání při řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámečku a živá data, abyste potvrdili nízký stav v obvodu solenoidu TCC a kdy k němu dochází.
2. Zkontrolujte konektor solenoidu a kabeláž, zda není odřená izolace, vodič v kontaktu s kostrou, koroze, vlhkost nebo poškozené piny.
3. Zatřeste kabeláží a sledujte stav obvodu, abyste zjistili, zda pohyb mění nízký signál.
4. Zkontrolujte řídicí vodič na zkrat na kostru a zkontrolujte vnitřní zkrat vinutí solenoidu podle schématu zapojení vozidla.
5. Porovnejte výsledky testu obvodu a vinutí se specifikací výrobce, abyste určili, zda je závada v kabeláži, konektoru nebo solenoidu.

Běžné opravy

• Opravte řídicí vodič zkratovaný na kostru.
• Opravte odřenou izolaci nebo poškozenou kabeláž v obvodu solenoidu TCC.
• Opravte zkorodované nebo poškozené svorky a těsnění konektoru solenoidu.
• Vyměňte solenoid regulace tlaku TCC, pokud je jeho vinutí zkratované a kabeláž je v pořádku.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se tažení přívěsu a náročné jízdě, pokud převodovka řadí tvrdě, cuká nebo prokluzuje. Zastavte, pokud nedokáže bezpečně řadit, protože nízký signál v obvodu solenoidu může narušit regulaci tlaku TCC a zvýšit opotřebení převodovky.