Co to znamená
Napětí v ovládacím vedení solenoidu regulace tlaku TCC je nad očekávaným rozsahem. Závady vedení tohoto druhu obvykle způsobuje odřená izolace, voda pronikající přes těsnění konektorů nebo zatlačený kontakt v konektoru. Zkouška pohybem kabelového svazku při aktivním kódu často pomůže závadu lokalizovat.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Solenoid regulace tlaku spojky měniče točivého momentu (TCC) ovládá hydraulický tlak pro přemostění měniče. Řídicí modul převodovky sleduje jeho řídicí vedení; tento kód se uloží, když je napětí obvodu nad očekávaným oknem, což může být způsobeno zkratem na napětí baterie nebo přerušeným vinutím solenoidu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Ovládací vodič zkratovaný na kladné napájení (B+)
- Přerušená cívka solenoidu
- Zkorodované kontakty konektoru s vysokým přechodovým odporem
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
- Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
- Prokluzování nebo cukání při řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Pomocí zmrazeného rámečku a živých dat ověřte vysoký stav v obvodu solenoidu TCC a zaznamenejte, zda je přítomen trvale nebo přerušovaně.
- Zkontrolujte konektor solenoidu a kabeláž, zda není poškozená izolace, vodič v kontaktu s napájecím přívodem, koroze nebo uvolněné či vysunuté piny.
- Zatřeste kabeláží při sledování stavu obvodu, abyste ověřili, zda se závada mění s pohybem.
- Po bezpečné kontrole obvodu podle informací o zapojení otestujte zkrat na napětí baterie a zkontrolujte vinutí solenoidu na přerušení.
- Porovnejte výsledky testu obvodu a vinutí se specifikací výrobce před rozhodnutím, zda je vadná kabeláž, konektor nebo solenoid.
Běžné opravy
- Opravte řídicí vodič zkratovaný na napětí baterie.
- Opravte uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky konektoru solenoidu.
- Opravte poškozenou izolaci kabeláže, která umožňuje kontakt s napájecím přívodem.
- Vyměňte solenoid regulace tlaku TCC, pokud je jeho vinutí přerušené a kabeláž je v pořádku.
Můžete pokračovat v jízdě?
Omezte jízdu, pokud jsou řazení tvrdá nebo převodovka prokluzuje, a vyhněte se tažení přívěsu nebo namáhavému používání. Závada vysokého napětí v obvodu může bránit správné regulaci tlaku TCC a může vést k abnormálnímu řazení nebo zvýšenému zahřívání převodovky.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.