Chybový kód OBD-II

P2763: Vysoké napětí v ovládacím obvodu solenoidu regulace tlaku spojky měniče točivého momentu

Co to znamená

Napětí v ovládacím vedení solenoidu regulace tlaku TCC je nad očekávaným rozsahem. Závady vedení tohoto druhu obvykle způsobuje odřená izolace, voda pronikající přes těsnění konektorů nebo zatlačený kontakt v konektoru. Zkouška pohybem kabelového svazku při aktivním kódu často pomůže závadu lokalizovat.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Solenoid regulace tlaku spojky měniče točivého momentu (TCC) ovládá hydraulický tlak pro přemostění měniče. Řídicí modul převodovky sleduje jeho řídicí vedení; tento kód se uloží, když je napětí obvodu nad očekávaným oknem, což může být způsobeno zkratem na napětí baterie nebo přerušeným vinutím solenoidu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Ovládací vodič zkratovaný na kladné napájení (B+)
  2. Přerušená cívka solenoidu
  3. Zkorodované kontakty konektoru s vysokým přechodovým odporem

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
  • Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
  • Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
  • Prokluzování nebo cukání při řazení

Jak závadu diagnostikovat

  1. Pomocí zmrazeného rámečku a živých dat ověřte vysoký stav v obvodu solenoidu TCC a zaznamenejte, zda je přítomen trvale nebo přerušovaně.
  2. Zkontrolujte konektor solenoidu a kabeláž, zda není poškozená izolace, vodič v kontaktu s napájecím přívodem, koroze nebo uvolněné či vysunuté piny.
  3. Zatřeste kabeláží při sledování stavu obvodu, abyste ověřili, zda se závada mění s pohybem.
  4. Po bezpečné kontrole obvodu podle informací o zapojení otestujte zkrat na napětí baterie a zkontrolujte vinutí solenoidu na přerušení.
  5. Porovnejte výsledky testu obvodu a vinutí se specifikací výrobce před rozhodnutím, zda je vadná kabeláž, konektor nebo solenoid.

Běžné opravy

  • Opravte řídicí vodič zkratovaný na napětí baterie.
  • Opravte uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky konektoru solenoidu.
  • Opravte poškozenou izolaci kabeláže, která umožňuje kontakt s napájecím přívodem.
  • Vyměňte solenoid regulace tlaku TCC, pokud je jeho vinutí přerušené a kabeláž je v pořádku.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte jízdu, pokud jsou řazení tvrdá nebo převodovka prokluzuje, a vyhněte se tažení přívěsu nebo namáhavému používání. Závada vysokého napětí v obvodu může bránit správné regulaci tlaku TCC a může vést k abnormálnímu řazení nebo zvýšenému zahřívání převodovky.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí