P2656: Chyba výkonu nebo zaseknutý vypnutý stav systému akčního členu ramene vahadel A na řadě válců 2

Co to znamená

Akční člen A ramene vahadel na řadě válců 2 dostává příkaz k sepnutí, ale nepřepne se. Motor zůstává při zatížení na této řadě válců v nesprávném režimu zdvihu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Akční člen ramene vahadel A mění zdvih ventilů na řadě válců 2, aby mohl motor používat požadovaný režim zdvihu. Řídicí jednotka nastaví tento kód, když přikáže akčnímu členu sepnutí, ale nezaznamená očekávanou změnu, což ukazuje na problém s přepínáním spíše než na pouhé elektrické přerušení.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Nízký tlak oleje nedokáže akční člen posunout
2. Mechanický zajišťovací kolík je zaseknutý v neaktivované poloze
3. Usazeniny karbonu nebo nečistoty bránící volnému pohybu

Příznaky

• Kontrolka motoru (Check Engine)
• Snížený výkon motoru nebo horší akcelerace
• Nestabilní chod motoru nebo vynechávání zážehů

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data z mraženého rámce a zkontrolujte živá data povelů a polohy akčního členu, abyste potvrdili, kdy akční člen A na řadě válců 2 selže při přepínání.
2. Nejprve zkontrolujte hladinu a stav motorového oleje, protože nízký nebo degradovaný olej může zabránit pohybu hydraulického mechanismu.
3. Zkontrolujte konektor a kabeláž akčního členu A na řadě válců 2 na poškození nebo špatný kontakt a zkontrolujte související kódy obvodu.
4. Pokud je stav oleje přijatelný, ale akční člen stále nechce sepnout, otestujte tlak oleje podle postupu výrobce.
5. Pokud jsou tlak oleje a elektrický obvod v pořádku, zkontrolujte mechanismus akčního členu na uvíznutý zajišťovací kolík nebo nečistoty omezující pohyb.

Běžné opravy

• Upravte hladinu oleje a vyměňte olej a filtr, pokud je to nutné nebo znečištěné.
• Opravte uvolněný nebo poškozený konektor akčního členu A nebo kabeláž na řadě válců 2.
• Vyčistěte nebo vyměňte akční člen, pokud jeho šoupátko nebo zajišťovací kolík drhne.
• Opravte problém s tlakem oleje, který brání mechanismu na řadě válců 2 v sepnutí.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké akceleraci a dlouhým jízdám, pokud je snížen výkon nebo motor běží hrubě; řada válců 2 se nemusí přepnout do režimu zdvihu potřebného při zatížení. Zastavte jízdu, pokud je vynechávání zážehů silné nebo bliká kontrolka motoru.