P2651: Funkce akčního členu B vahadel / zablokovaný ve vypnuté poloze, banka 1

Co to znamená

Akční člen B vahadel na bance 1 dostává povel k sepnutí, ale nepřepne se. Motor při zatížení zůstává v nesprávném režimu zdvihu ventilů nebo válců.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Akční člen vahadel B na řadě 1 přesouvá ventilový mechanismus do alternativního režimu zdvihu a k ovládání mechanismu využívá tlak motorového oleje. Tento kód se nastaví, když řídicí jednotka přikáže zapnutí akčního členu B, ale mechanismus zůstane vypnutý; příčinou může být nízký tlak oleje, zaseknutý zajišťovací kolík nebo omezený pohyb.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Nízký tlak oleje nedokáže pohnout akčním členem
2. Mechanický zajišťovací kolík se zasekl v neaktivované poloze
3. Usazeniny karbonu nebo nečistoty brání volnému pohybu

Příznaky

• Kontrolka závady motoru
• Snížený výkon motoru nebo horší akcelerace
• Nepravidelný chod motoru nebo vynechávání zapalování

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte požadovaný stav akčního členu B na řadě 1 s dostupnými údaji o poloze nebo režimu zdvihu, abyste potvrdili, že se neaktivuje.
2. Nejprve zkontrolujte hladinu a stav motorového oleje, protože nízká hladina nebo zhoršený stav oleje mohou bránit správnému pohybu akčního členu na řadě 1.
3. Zkontrolujte konektor akčního členu B na řadě 1 a oblast olejového regulačního ventilu, zda není poškozená kabeláž, úniky nebo nečistoty.
4. Diagnostickým přístrojem přikažte činnost akčního členu B na řadě 1 a sledujte, zda se jeho poloha nebo odezva motoru mění podle očekávání.
5. Pokud jsou olej i elektrické ovládání v pořádku, podle postupu výrobce zkontrolujte, zda se zajišťovací kolík akčního členu B a mechanismus vahadel nezasekávají nebo nejsou zanesené.

Běžné opravy

• Upravte hladinu motorového oleje a použijte předepsaný olej, pokud jeho množství nebo stav nevyhovuje.
• Opravte poškozený konektor nebo závadu kabeláže akčního členu B na řadě 1.
• Pokud testy potvrdí zasekávání, vyčistěte nebo vyměňte omezeně průchodný olejový regulační ventil B na řadě 1.
• Pokud je mechanicky zaseknutý ve vypnuté poloze, opravte nebo vyměňte zajišťovací kolík či mechanismus vahadel B na řadě 1.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké akceleraci a velkému zatížení, protože řada 1 se nemusí přepnout do požadovaného režimu zdvihu a výkon může být snížený. Pokud motor silně vynechává, rozsvítí se výstraha tlaku oleje nebo se objeví neobvyklý mechanický hluk, zastavte.