P260E: Obvod ovládání kontrolky regenerace filtru pevných částic

Co to znamená

V obvodu, který ovládá kontrolku regenerace filtru pevných částic, byla zjištěna závada. Kontrolka nemusí správně indikovat stav regenerace.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Obvod kontrolky regenerace filtru pevných částic (DPF) ovládá kontrolku, která řidiče informuje o stavu regenerace. Řídicí jednotka sleduje obvod kontrolky a nastaví P260E, pokud zjistí elektrickou závadu, takže kontrolka nemusí správně signalizovat stav regenerace. Samotná závada obvodu neznamená, že je DPF ucpaný, avšak samostatný problém s regenerací může způsobit ztrátu výkonu nebo zvýšenou spotřebu paliva.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Spálená žárovka indikátoru
2. Přerušený nebo zkratovaný vodič ke sdruženému přístroji

Příznaky

• Svítí kontrolka Check Engine nebo varovná kontrolka DPF
• Ztráta výkonu / nouzový režim
• Zvýšená spotřeba paliva
• Neúspěšné pokusy o nucenou regeneraci

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a načtěte související kódy DPF, zatížení sazemi nebo regenerace, abyste odlišili závadu obvodu kontrolky od závady regenerace.
2. Podle pokynů výrobce zkontrolujte, zda kontrolka regenerace reaguje při běžném testu kontrolek vozidla nebo při aktivovaném testu.
3. Zkontrolujte kontrolku nebo přístrojový štít a kabeláž i konektory mezi přístrojovým štítem a řídicí jednotkou, zda nejsou poškozené, uvolněné nebo zkorodované.
4. Podle schématu zapojení a postupu výrobce otestujte obvod kontrolky, zda není přerušený nebo zkratovaný.
5. Pokud je obvod kontrolky v pořádku, před pokusem o regeneraci zkontrolujte pomocí údajů scan toolu stav regenerace a hodnoty související s DPF.

Běžné opravy

• Pokud je to u daného provedení možné, vyměňte vadnou kontrolku regenerace DPF.
• Vyčistěte a zajistěte uvolněný nebo zkorodovaný konektor přístrojového štítu.
• Opravte přerušený nebo zkratovaný vodič v obvodu kontrolky regenerace.
• Opravte obvod kontrolky v přístrojovém štítu, pokud neprojde testem výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Závada obvodu kontrolky může skrýt upozornění na regeneraci, proto sledujte samostatné příznaky závady DPF nebo ztráty výkonu a nepřehlížejte nové varovné kontrolky. Pokud vozidlo ztrácí výkon nebo přejde do nouzového režimu, postupujte podle pokynů k upozornění DPF a zajistěte co nejdříve diagnostiku.