P2605: Obvod ohřívače nasávaného vzduchu B / Přerušený obvod

Co to znamená

Řídicí jednotka nedokáže budit sekundární ohřívač nasávaného vzduchu (topná mřížka B) používaný u vznětových motorů pro podporu studeného startu. Mřížka zůstává studená, takže se zvyšují emise při studeném startu a bílý kouř.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Vznětové motory mohou používat mřížkový ohřívač nasávaného vzduchu k zahřátí přicházejícího vzduchu pro studené starty; ohřívač B je sekundární obvod ohřívače. Řídicí jednotka kontroluje, zda lze tento obvod budit, a nastavuje kód P2605, když detekuje přerušenou trasu, jako je prasklý topný prvek nebo cívka relé. Bez ohřívače B mohou studené starty vést k delšímu točení startérem, hrubému chodu nebo dodatečnému bílému kouři.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušený prvek topné mřížky
2. Vadné relé ohřívače nebo přerušená cívka

Příznaky

• Kontrolka Check Engine
• Delší točení motoru nebo obtížné startování v chladném počasí
• Nepravidelný chod motoru nebo zvýšená kouřivost po studeném startu

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte, zda k poruše došlo při studeném startu, kdy se očekává činnost ohřívače.
2. Při vypnutém motoru zkontrolujte mřížku ohřívače B, její relé, konektory a kabeláž na uvolněné spoje, poškození nebo korozi.
3. Zkontrolujte průchodnost topného prvku B pomocí postupu výrobce; přerušený prvek potvrzuje selhání mřížky.
4. Zkontrolujte cívku relé a její kabeláž na přerušený obvod podle zkušebního postupu výrobce.
5. Pokud prvek a cívka relé projdou kontrolou, sledujte obvod mezi nimi a řídicí jednotkou na přerušení nebo špatný spoj.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo poškozený konektor ohřívače B.
• Opravte přerušený nebo poškozený vodič v obvodu ohřívače B.
• Vyměňte vadné relé ohřívače B.
• Vyměňte mřížku ohřívače nasávaného vzduchu B, pokud je její prvek přerušený.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, jízda v mírném počasí je obvykle možná, ale studené starty mohou být obtížné a produkovat více kouře. Vyhněte se spoléhání na vozidlo v mrazivých podmínkách, dokud ohřívač B nebude fungovat.