P259A: Výkon snímače polohy regulace plnicího tlaku turbodmychadla B – zaseknutý v nízké poloze

Co to znamená

Stejný stav jako při závadě se zaseknutím v nízké poloze na straně A, ale týká se druhého snímače nebo turbodmychadla. Snímač polohy B zůstává poblíž dolního konce rozsahu, přestože akční člen dostal příkaz k pohybu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač polohy regulace plnicího tlaku turbodmychadla B hlásí posun akčního členu řídicímu modulu, který jej porovnává s požadovanou polohou. Tento kód se uloží, když snímač B zůstává u dolní hranice navzdory příkazu k pohybu, což indikuje snímač zaseknutý dole nebo nesprávně seřízený snímač, problém s kabeláží nebo akční člen či táhlo na straně B zaseknuté u této hranice; snímač B sám o sobě nedokazuje, že vozidlo má druhé turbo.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Akční člen regulace plnicího tlaku nebo táhlo váznoucí blízko dolního konce dráhy
2. Snímač polohy B špatně seřízený nebo nesprávně hlásící
3. Poškozená kabeláž nebo konektor akčního členu

Příznaky

• Může se rozsvítit kontrolka závad motoru (Check-engine)
• Může dojít ke snížení výkonu motoru nebo plnicího tlaku

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a v živých datech porovnejte požadovanou a skutečnou polohu snímače B s plnicím tlakem, abyste potvrdili, že k nízké hodnotě dochází při požadavku na pohyb.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače B, zda neobsahují uvolněné svorky, korozi, poškození nebo znečištění, které by mohlo zkreslit zpětnou vazbu.
3. Zkontrolujte táhlo akčního členu na straně B a přepákování, zda nedochází k zadrhávání u dolní hranice posuvu.
4. Použijte podporovaný test akčního členu, je-li k dispozici, a sledujte, zda snímač B sleduje požadovaný pohyb.
5. Otestujte obvod snímače B a jeho seřízení podle specifikací výrobce před výměnou snímače nebo akčního členu.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatný kontakt u snímače B.
• Upravte seřízení snímače B podle postupu výrobce.
• Uvolněte nebo opravte zadrhávající táhlo akčního členu na straně B.
• Vyměňte snímač B nebo jeho akční člen, pokud testy potvrdí, že nedokáže hlásit nebo dosáhnout požadované polohy.

Můžete pokračovat v jízdě?

Jezděte opatrně a vyhněte se prudké akceleraci nebo tažení přívěsu, protože regulace plnicího tlaku na straně B může být omezená nebo nestabilní. Zastavte, pokud motor ztratí podstatnou část výkonu, vyvine neobvyklý zvuk turba nebo produkuje hustý kouř.