P2518: Vysoký signál v obvodu snímače tlaku chladiva klimatizace B

Co to znamená

Signál v obvodu snímače tlaku B je nad očekávaným limitem. Může to být důsledkem závady obvodu nebo snímače; kód příčinu neurčuje.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Snímač tlaku chladiva klimatizace B předává tlak řídicímu modulu signálním obvodem. Kód P2518 se nastaví, když je signál nad očekávanou mezí; údaj se může jevit jako vysoký při zkratu na referenční napětí nebo přerušeném návratu signálu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratovaný na referenční napětí
2. Přerušený zpětný signál na snímači
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Kontrolka motoru
• Klimatizace nemusí chladit
• Klimatizace se může neočekávaně zapínat a vypínat

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a sledujte aktuální tlak snímače B, abyste zjistili, zda signál zůstává na vysoké hodnotě, nebo se mění při provozu klimatizace.
2. Zkontrolujte konektor snímače B a kabelový svazek, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné piny, nejsou přiskřípnuté nebo poškozené v blízkosti snímače.
3. Podle schématu zapojení zkontrolujte signální a návratové obvody snímače B; hledejte přerušený návrat nebo signál zkratovaný na referenční napětí.
4. Předepsaným postupem výrobce otestujte chování referenčního napětí, ukostření a signálu.
5. Pokud obvod vyhoví, otestujte výstup snímače B podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Opravte signální vodič zkratovaný na referenční napětí nebo přiskřípnutý kabelový svazek.
• Obnovte přerušený návrat signálu snímače.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné kontakty konektoru.
• Pokud výstup snímače B zůstává mimo specifikaci a obvod je v pořádku, snímač vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se vozidlo chová normálně, obvykle můžete jet, ale chlazení klimatizace nemusí být k dispozici nebo může být nepravidelné. Dokud její funkce není spolehlivá, nespoléhejte na ni při odmlžování.