P24F5: Pomalá odezva snímače NOx – přechod z vysoké na nízkou hodnotu, banka 1, snímač 2

Co to znamená

Snímač NOx 2 na řadě válců 1 reaguje na změnu z vysoké na nízkou hodnotu příliš pomalu. Kód neuvádí, proč je odezva zpožděná ani jaký má vliv na konkrétní monitor.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač 2 na bance 1 je snímač NOx identifikovaný řídicím systémem jako snímač 2 na bance 1, obvykle umístěný za příslušným komponentem dodatečné úpravy výfukových plynů. Modul sleduje, jak rychle klesá hodnota NOx tohoto snímače během přechodu z vysoké na nízkou hodnotu. Kód P24F5 se uplatní, když snímač 2 na bance 1 reaguje příliš pomalu, což může být způsobeno stárnutím jeho prvku nebo zanesením ochranné trubičky sazemi.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zestárlý snímací prvek se sníženou rychlostí odezvy
2. Ucpání ochranné trubičky sazemi

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru nebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny nebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí doby ignorování může začít odpočet do zákazu startu
• Neúspěšná emisní kontrola (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Přečtěte data zmrazeného rámečku a související kódy NOx nebo redukčního činidla, ověřte, že závada se týká snímače 2 na bance 1, a zaznamenejte zpoždění odezvy při přechodu z vysoké na nízkou hodnotu.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače 2 na bance 1, zda nejsou poškozené teplem, zkorodované, nemají uvolněné piny nebo prodřenou izolaci v blízkosti výfuku.
3. Zkontrolujte živá data NOx snímače 2 na bance 1 za provozních podmínek předepsaných výrobcem a sledujte, zda jeho hodnota neklesá příliš pomalu.
4. Zkontrolujte ochrannou trubičku snímače, zda není zanesená sazemi nebo poškozená, pokud to postup výrobce umožňuje.
5. Zkontrolujte, zda nedochází k únikům výfukových plynů nebo poruchám dodatečné úpravy, které by mohly ovlivnit měřené podmínky NOx za katalyzátorem.
6. Pokud jsou kabeláž a výfuk v pořádku, otestujte nebo vyměňte snímač NOx 2 na bance 1 podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozený nebo uvolněný konektor či kabeláž snímače 2 na bance 1.
• Opravte únik výfukových plynů nebo poruchu dodatečné úpravy ovlivňující hodnotu NOx za katalyzátorem.
• Vyčistěte nebo ošetřete ochrannou trubičku zanesenou sazemi pouze v případě, že to výrobce povoluje.
• Vyměňte snímač NOx 2 na bance 1, pokud jeho odezva zůstává pomalá a testy obvodu jsou v pořádku.

Můžete pokračovat v jízdě?

Možná budete moci jet, pokud vozidlo běží normálně, ale zajistěte okamžitou opravu, protože mohou následovat emisní varování, snížený výkon nebo odpočítávání nemožnosti nastartování. Ignorování zobrazeného odpočítávání redukčního činidla se nedoporučuje.