Co to znamená
Totéž jako u P24CB; signál je přerušovaný nebo kolísá. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření, vniknutí vody přes těsnění konektorů nebo zatlačený pin – zkouška zahýbáním svazkem při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Spínač víčka nádrže redukčního činidla hlásí, zda je víčko nádrže DEF/AdBlue v očekávané poloze. Řídicí modul monitoruje signál spínače a tento kód se uloží, když tento signál vypadává a naskakuje nebo se mění nepravidelně místo toho, aby zůstal stabilní.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušovaný kontakt v konektoru
- Konektor s přerušovaným kontaktem při vibracích
- Svazek vedený v kontaktu s vibrující součástí
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování NOx
- Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
- Možné odpočítávání do zablokování startů po uplynutí doby ignorování
- Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data freeze frame a živý stav spínače víčka, abyste zjistili, zda se signál mění, i když víčko zůstává v klidu.
- Zkontrolujte spínač víčka a jeho konektor, zda nejsou vlhké či zkorodované, uvolněné nebo zda nemají zatlačené piny.
- Zkontrolujte kabelový svazek spínače víčka, zda není odřený nebo v kontaktu s vibrujícími díly, zejména v místech ohybu nebo uchycení.
- Při zobrazených živých datech opatrně pohněte kabeláží a konektorem, abyste zjistili, zda hodnota spínače nevypadne.
- Při pohybu kabeláží otestujte průchodnost obvodu spínače víčka a zkontrolujte, zda v něm nejsou nežádoucí zkraty; výsledky porovnejte se specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte konektor spínače víčka.
- Opravte odřenou nebo poškozenou kabeláž a upevněte svazek mimo vibrující díly.
- Opravte uvolněné nebo vytlačené svorky konektoru.
- Vyměňte vadný spínač víčka, pokud jeho signál zůstává přerušovaný i při nepoškozené kabeláži.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vozidlo může zůstat pojízdné, ale pokud závada přetrvá, může se objevit varování DEF/AdBlue nebo odpočet do zablokování startu. Neignorujte odpočet, protože vozidlo může nakonec zablokovat opětovné nastartování.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.