Chybový kód OBD-II

P24CE: Vysoké napětí v obvodu spínače víčka nádrže redukčního činidla

Co to znamená

Totéž jako u P24CB; signál je zkratovaný na napájení. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje prodření, vniknutí vody přes těsnění konektorů nebo zatlačený pin – zkouška zahýbáním svazkem při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Spínač víčka nádrže redukčního činidla hlásí, zda je víčko AdBlue/DEF zavřené. Tento kód se nastaví, když signál překročí věrohodný elektrický rozsah, obvykle proto, že je signální vodič zkratovaný na napájecí napětí nebo přiskřípnutý o kladný pól akumulátoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Signál zkratován na napájení
  2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
  3. Napájecí vodič přiskřípnutý o zdroj B+

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování NOx
  • Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
  • Možné odpočítávání do zablokování startů po uplynutí doby ignorování
  • Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zkontrolujte data zmrazeného rámečku a živá data systému redukčního činidla, abyste potvrdili, že signál spínače víčka je vysoký, když je kód aktivní.
  2. Zkontrolujte kabelový svazek a konektor spínače víčka, zda nejsou přiskřípnuté či odřené, zkorodované nebo zda se vodič nedotýká zdroje napájení.
  3. Jemně pohněte svazkem a sledujte stav spínače, abyste zjistili, zda se jeho vysoký signál mění s polohou svazku.
  4. Pomocí schématu zapojení otestujte signální obvod na zkrat na napájení a zkontrolujte poškození kontaktů nebo špatný kontakt v konektoru.
  5. Pokud kabeláž nemá zkrat na napájení, otestujte spínač víčka podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte signální vodič spínače víčka zkratovaný na zdroj napájení nebo kladný pól baterie.
  • Vyměňte přiskřípnutou nebo odřenou kabeláž a zajistěte ji mimo zdroje napájení.
  • Opravte poškozené nebo zkorodované kontakty konektoru.
  • Vyměňte vadný spínač víčka, pokud signál zůstává vysoký při bezvadné kabeláži.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může zůstat schopné jízdy, ale varování ohledně redukčního činidla nebo NOx může vést k odpočítávání, které nakonec zabrání opětovnému nastartování. Závadu vysokého signálu nechte neprodleně opravit a sledujte veškeré zobrazené odpočítávání.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí