P24AA: Vysoké napětí v ovládacím obvodu čerpadla chladicí kapaliny chladiče EGR

Co to znamená

Stejné jako P24A7, přičemž ovládací vedení je zkratované na napájení. EGR přimíchává inertní výfukové plyny do sání ke snížení maximální teploty spalování – příliš málo zvyšuje NOx, příliš mnoho způsobuje vynechávání zážehů a nerovnoměrný chod.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Čerpadlo chladicí kapaliny chladiče EGR čerpá chladicí kapalinu skrz chladič a odvádí tak teplo z recirkulovaných výfukových plynů. Řídicí modul sleduje ovládací vedení čerpadla a nastaví kód P24AA, pokud je na vedení vysoká úroveň signálu; příčinou může být zkrat na napájecí napětí. Čerpadlo se pak nemusí spínat podle očekávání a hrozí nedostatečné chlazení chladiče EGR.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ovládací vedení zkratované na napájení
2. Koroze pinů konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Napájecí vodič přiskřípnutý o zdroj B+

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závad (Check Engine)
• Detonační spalování nebo klepání při zatížení
• Ztráta výkonu a váhání při akceleraci
• Možný nepravidelný volnoběh
• Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte povel i zpětnou vazbu čerpadla, abyste zjistili, zda se vysoká hodnota objevuje při zapnutém, nebo vypnutém čerpadle.
2. Zkontrolujte kabelový svazek čerpadla, zda nemá přiskřípnutou nebo roztavenou izolaci v místě, kde by se ovládací vodič mohl dotýkat napájecího vodiče nebo přívodu od akumulátoru.
3. Zkontrolujte konektor čerpadla, zda není zkorodovaný, vlhký, uvolněný nebo zda nemá zatlačený kontakt.
4. Podle zkušebního postupu výrobce ověřte, zda není ovládací vedení zkratované na napájecí napětí; při sledování obvodu pohybujte svazkem.
5. Pokud vodič není zkratovaný na napájecí napětí, otestujte čerpadlo a výstup řídicí jednotky podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte skřípnuté místo, kde se ovládací vodič čerpadla dotýká zdroje napájení.
• Vyčistěte a zajistěte konektor čerpadla nebo vyměňte poškozenou svorku.
• Opravte roztavenou nebo prodřenou izolaci ovládacího vodiče.
• Vyměňte čerpadlo, pokud jeho vnitřní závada způsobuje vysokou úroveň signálu na ovládacím vedení.
• Opravte řídicí modul, pokud se potvrdí, že jeho výstup zůstává trvale na vysoké úrovni.

Můžete pokračovat v jízdě?

Do opravy závady ovládacího vedení jezděte jen na nezbytné krátké cesty a s nízkým zatížením, protože čerpadlo se nemusí správně spínat a chladič EGR se může přehřívat. Pokud se klepání zhorší nebo se motor přehřívá, zastavte.