Co to znamená
Stejně jako u P2425, ale řídicí vedení je zkratované na napájecí napětí. EGR přimíchává inertní výfukové plyny do sání, čímž snižuje maximální teplotu spalování; příliš malý průtok zvyšuje emise NOx, příliš velký způsobuje vynechávání zapalování a nepravidelný chod.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Ventil chlazení EGR reguluje průtok chladicí kapaliny chladičem EGR, aby pomáhal řídit teplotu recirkulovaných výfukových plynů. Řídicí modul motoru sleduje řídicí vodič ventilu a nastaví P2427, když je jeho napětí příliš vysoké, často kvůli zkratu na napájení; to může bránit správné odezvě ventilu.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Řídicí vedení zkratované na napájení
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
- Napájecí vodič přiskřípnutý o zdroj B+
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru
- Cinkání nebo klepání při zatížení
- Ztráta výkonu a váhání motoru
- Možný nepravidelný běh naprázdno
- Neprospění při měření emisí (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte živá data EGR a teploty, abyste zjistili, kdy závada nastala a zda se chlazení EGR jeví jako nedostatečné.
- Při vypnutém a vychladlém motoru zkontrolujte kabelový svazek ventilu chlazení, zda není přiskřípnutý, odřený nebo v kontaktu s vodičem či svorkou pod napětím.
- Zkontrolujte konektor ventilu, zda není zkorodovaný, nemá uvolněné kontakty nebo piny zatlačené do těla konektoru.
- Podle postupu a specifikace výrobce otestujte řídicí vodič na zkrat na napětí.
- Pokud se závada kabelového svazku nezjistí, otestujte ventil a obvod modulu, poté vymažte kód a ověřte, že se nevrací.
Běžné opravy
- Opravte přiskřípnutý nebo odřený vodič dotýkající se zdroje napájení.
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru.
- Pokud testy obvodu odhalí závadu, vyměňte vadný ventil chlazení EGR.
- Opravte ověřenou závadu obvodu řídicího modulu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor klepe, váhá nebo ztrácí výkon, vyhněte se velkému zatížení a dlouhodobé prudké akceleraci. Závada může narušit chlazení EGR a zvýšit emise; pokud se objeví silné klepání, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.