Chybový kód OBD-II

P23BE: Funkce snímače NOx – signál s posunutou hodnotou nebo zaseknutý na nízké hodnotě, řada válců 1, snímač 3

Co to znamená

Řídicí modul porovnává signál snímače NOx s očekávaným chováním a zjistil, že zůstává nižší, než se očekává, nebo nereaguje běžným způsobem. Může jít o signál s posunutou hodnotou nebo zaseknutý na nízké hodnotě, samotný kód však neurčuje příčinu.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač NOx řady válců 1, snímač 3, měří oxidy dusíku ve výfukových plynech a řídicí modul kontroluje, zda jeho signál odpovídá očekávaným změnám provozních podmínek. Kód P23BE se nastaví, když signál zůstává nižší, než se očekává, nebo nereaguje normálně; samotný kód neurčuje, zda je příčinou snímač, kabeláž, nebo stav výfukového systému.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Snímací prvek s posunutou hodnotou směrem dolů
  2. Snímací prvek překročil kalibrační rozsah vlivem stárnutí
  3. Snímací prvek kontaminovaný olejem, sazemi nebo chladicí kapalinou

Příznaky

  • Svítí kontrolka závady motoru
  • Možné varování systému NOx nebo systému následného zpracování výfukových plynů
  • Zvýšené emise NOx nebo neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

  1. Pomocí diagnostického přístroje uložte data freeze frame a porovnejte údaje NOx snímače řady válců 1, snímače 3, s provozními podmínkami a případnými souvisejícími kódy snímačů nebo systému následného zpracování výfukových plynů.
  2. Sledujte živé údaje při změně podmínek a ověřte, zda údaj snímače NOx řady válců 1, snímače 3, zůstává nízký nebo neodpovídá očekávaným změnám.
  3. Zkontrolujte konektor, kabeláž a kostru snímače, zda nejsou zkorodované, poškozené, nemají špatný kontakt nebo závadu, která by mohla potlačit signál.
  4. Zkontrolujte, zda snímač není znečištěný olejem, sazemi nebo chladicí kapalinou, a prověřte závady výfukového systému či systému následného zpracování výfukových plynů, které mohou ovlivnit měřenou úroveň NOx.
  5. Pokud jsou kabeláž a stav výfuku v pořádku, otestujte snímač NOx řady válců 1, snímač 3, podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte poškozenou nebo špatně připojenou kabeláž či kostřicí spoje snímače NOx řady válců 1, snímače 3.
  • Odstraňte případný zdroj oleje, chladicí kapaliny nebo sazí, který snímač znečišťuje.
  • Opravte závadu výfuku nebo systému následného zpracování výfukových plynů, u níž se potvrdilo, že ovlivňuje údaj snímače.
  • Pokud signál snímače NOx řady válců 1, snímače 3, zůstává zkreslený směrem k nízké hodnotě a snímač nevyhoví testům výrobce, vyměňte jej.
  • Po opravě proveďte kalibraci nebo opětovné naučení, pokud je předepisuje výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo běží normálně, obvykle můžete jet opatrně, ale nízké nebo nereagující údaje mohou zhoršit monitorování systému následného zpracování výfukových plynů a zvýšit emise. Brzy zajistěte diagnostiku, protože závada může vyvolat výstrahu systému následného zpracování výfukových plynů nebo neúspěch při emisní kontrole.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí