Chybový kód OBD-II

P23BD: Funkce snímače NOx – signál s posunutou hodnotou nebo zaseknutý na vysoké hodnotě, řada válců 1, snímač 3

Co to znamená

Snímač NOx v řadě válců 1, snímač 3 hlásí hodnotu, která zůstává na horní hranici rozsahu i při změně provozních podmínek motoru – snímací prvek má posunutou hodnotu nebo je zaseknutý na vysoké hodnotě.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač NOx řady válců 1, snímač 3, měří oxidy dusíku ve výfukových plynech a řídicí modul kontroluje, zda se jeho signál při změně provozních podmínek mění uvěřitelným způsobem. Kód P23BD se nastaví, když signál zůstává nezvykle vysoký nebo blízko horní hranice rozsahu a nereaguje podle očekávání.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Snímací prvek s posunutou hodnotou směrem nahoru
  2. Snímací prvek překročil kalibrační rozsah vlivem stárnutí
  3. Snímací prvek kontaminovaný olejem, sazemi nebo chladicí kapalinou

Příznaky

  • Svítí kontrolka závady motoru
  • Možné varování systému NOx nebo systému následného zpracování výfukových plynů
  • Zvýšené emise NOx nebo neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

  1. Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte data freeze frame a porovnejte údaje NOx snímače řady válců 1, snímače 3, s provozními podmínkami motoru a výfuku a případnými souvisejícími kódy snímačů.
  2. Sledujte živé údaje při měnících se provozních podmínkách a ověřte, zda tento snímač zůstává na vysoké hodnotě, přestože se příslušné podmínky mění.
  3. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače, zda nejsou zkorodované, poškozené, špatně ukostřené nebo vadné tak, že by zkreslovaly signál.
  4. Zkontrolujte, zda snímač není znečištěný olejem, sazemi nebo chladicí kapalinou, a prověřte závady výfukového systému či systému následného zpracování výfukových plynů, které mohou ovlivnit údaj snímače.
  5. Pokud jsou kabeláž a stav výfuku v pořádku, otestujte snímač NOx řady válců 1, snímač 3, podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte špatný kontakt konektoru, kostru nebo poškozenou kabeláž snímače NOx řady válců 1, snímače 3, zjištěné při kontrolách.
  • Odstraňte zjištěný zdroj oleje, chladicí kapaliny nebo sazí, který snímač znečišťuje.
  • Opravte závadu výfuku nebo systému následného zpracování výfukových plynů, u níž diagnostika prokáže, že ovlivňuje údaj snímače.
  • Pokud signál snímače NOx řady válců 1, snímače 3, zůstává zkreslený směrem k vysoké hodnotě a snímač nevyhoví testům výrobce, vyměňte jej.
  • Po opravě proveďte kalibraci nebo opětovné naučení, pokud je předepisuje výrobce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo běží normálně, obvykle můžete jet opatrně, ale nesprávně vysoký údaj NOx může narušit monitorování systému následného zpracování výfukových plynů a řízení emisí. Brzy zajistěte diagnostiku; mohou se zvýšit emise nebo může dojít k neúspěchu při emisní kontrole.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí