P2246: Vysoké napětí v obvodu referenčního napětí lambda sondy (řada válců 1, snímač 1)

Co to znamená

Referenční napětí širokopásmové lambda sondy v řadě válců 1, snímač 1, překračuje horní prahovou hodnotu. Často je příčinou zkrat na kladné napájení nebo svodový proud ve zkorodovaném konektoru.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Přední širokopásmová lambda sonda na řadě válců 1 využívá při měření výfukových plynů referenční napětí a řídicí jednotka motoru toto napájení sleduje na snímači 1. Kód se uloží, když napětí referenčního obvodu překročí očekávaný rozsah; může k tomu dojít při kontaktu s kladným napájením nebo při svodovém proudu přes zkorodovaný konektor.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Referenční vedení zkratované na kladný pól
2. Konektor zkorodovaný se svodovým proudem
3. Napájecí vodič přiskřípnutý u zdroje B+

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru
• Zvýšená spotřeba paliva
• Možný nepravidelný volnoběh nebo váhání při akceleraci
• Neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte live data snímače 1 řady válců 1, zda hodnota reference zůstává vysoká nebo se mění při vibracích.
2. Zkontrolujte konektor snímače 1 řady válců 1, zda není zkorodovaný nebo vlhký, a kabelový svazek, zda nemá přiskřípnutou izolaci nebo není v kontaktu s vodičem kladného napájení.
3. Podle schématu zapojení otestujte vodič reference na zkrat na napětí; zaměřte se na odřená nebo sevřená místa kabelového svazku.
4. Zkontrolujte piny konektoru, zda nejsou znečištěné nebo zda nevytvářejí svodové cesty, a ověřte průchodnost obvodu podle specifikace výrobce.
5. Pokud kabeláž a konektor vyhoví, otestujte zvlášť snímač a výstup reference řídicí jednotky podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte přiskřípnutý nebo prodřený vodič reference, který se dotýká kladného napájení.
• Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované kontakty konektoru snímače 1 řady válců 1.
• Pokud test potvrdí vnitřní závadu ovlivňující referenční obvod, vyměňte snímač.
• Výstup řídicí jednotky opravte pouze tehdy, pokud test závadu lokalizuje do modulu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Může být možné jet opatrně, ale spotřeba paliva a plynulost chodu motoru se mohou zhoršit, protože řídicí jednotka ztrácí spolehlivé údaje o směsi řady válců 1. Pokud se objeví nepravidelný chod nebo váhání, omezte jízdu a závadu vyřešte před emisní kontrolou.