P223B: Řídicí obvod vyhřívání redukčního činidla F

Co to znamená

Řídicí obvod vyhřívání redukčního činidla F má elektrickou závadu. Vyhřívání redukčního činidla (DEF/AdBlue) brání zamrznutí močovinového roztoku; závada může za nízkých teplot zhoršit dávkování SCR.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Vyhřívání redukčního činidla F pomáhá zabránit zamrznutí DEF/AdBlue, aby jej systém následného zpracování SCR mohl podle potřeby vstřikovat. Kód P223B se uloží, když řídicí jednotka zjistí elektrickou závadu v řídicím obvodu vyhřívání F, což je samostatný obvod od vyhřívání E.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušený obvod nebo zkrat v kabeláži vyhřívání
2. Vadný prvek vyhřívání reduktantu
3. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
4. Závada v řídicím obvodu vyhřívání

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí lhůty
• Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a live data systému následného zpracování výfukových plynů pro vyhřívání redukčního činidla F; poznamenejte jeho požadovaný stav a případná upozornění DEF nebo NOx.
2. Podle informací o zapojení vozidla najděte vyhřívání F a zkontrolujte jeho konektor a kabelový svazek, zda nejsou zkorodované, nemají přerušené vodiče nebo nejsou poškozené teplem.
3. Zkontrolujte pojistky, napájení, kostry a stav konektoru obvodu vyhřívání F.
4. Otestujte řídicí kabeláž na přerušení nebo zkrat a změřte topné těleso podle specifikace výrobce.
5. Pokud vyhřívání a kabeláž vyhoví, podle diagnostické sekvence výrobce zkontrolujte řídicí budič a související připojení modulu.

Běžné opravy

• Zajistěte nebo vyčistěte uvolněný či zkorodovaný konektor vyhřívání F.
• Opravte přerušený, zkratovaný nebo poškozený vodič řídicího obvodu vyhřívání F.
• Pokud topné těleso nevyhoví předepsanému testu, vyměňte vyhřívání F.
• Opravte potvrzenou závadu napájení, kostry nebo řídicího spoje obvodu vyhřívání.

Můžete pokračovat v jízdě?

Jízda může být možná, ale v chladných podmínkách nemusí DEF rozmrznout a dávkování SCR může být narušeno; tím se zvýší emise a může se spustit odpočet do zákazu startu. Jakýkoli odpočet nebo upozornění systému DEF považujte za naléhavé a dodržte uvedené limity vozidla.