P21D0: Elektrický obvod vstřikovače B válce 2 – přerušený obvod

Co to znamená

Řídicí jednotka zjistila přerušený nebo jinak vadný elektrický obvod vstřikovače B válce 2. Kód určuje závadu obvodu, ale neříká, co označení vstřikovač B znamená u konkrétního motoru.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí jednotka motoru ovládá vstřikovač B válce 2 a sleduje, zda jeho elektrický obvod reaguje podle očekávání. Kód P21D0 se nastaví, když je obvod vstřikovače B válce 2 vyhodnocen jako přerušený nebo jinak elektricky vadný; přesné označení vstřikovače B se může lišit podle konstrukce motoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušená nebo poškozená kabeláž
2. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor vstřikovače
3. Elektrická závada vstřikovače

Příznaky

• Kontrolka motoru
• Nerovnoměrný volnoběh nebo vibrace motoru
• Váhání motoru nebo snížený výkon
• Vynechávání zapalování, zejména při zatížení

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data zmrazeného snímku (freeze frame) a zkontrolujte data vynechávání zážehů specifická pro válec 2 a související kódy vstřikovačů, abyste určili, kdy válec 2 začal běžet nepravidelně.
2. Pomocí servisních informací o vozidle vyhledejte válec 2 a vstřikovač B, poté zkontrolujte jeho konektor a svazek, zda nejsou odpojené, zkorodované, odřené nebo poškozené teplem.
3. Zkontrolujte, zda je konektor vstřikovače B válce 2 správně zapojený a zda jeho kontakty nejsou ohnuté, rozevřené nebo zatlačené dozadu.
4. Pomocí schématu zapojení otestujte obvod vstřikovače B válce 2 na průchodnost a zkrat podle postupu výrobce.
5. Před výměnou vstřikovače zkontrolujte jeho elektrickou funkci podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Znovu zapojte a zajistěte konektor vstřikovače B válce 2.
• Opravte přerušený nebo poškozený vodič v obvodu vstřikovače B válce 2.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované či poškozené kontakty konektoru.
• Pokud test potvrdí elektrickou závadu, vyměňte vstřikovač B válce 2.

Můžete pokračovat v jízdě?

S hlučně běžícím nebo vynechávajícím motorem by se nemělo jezdit pod zátěží, protože vynechávání zážehů může přehřát a poškodit katalyzátor. Pokud motor běží hladce, omezte jízdu a brzy zajistěte opravu obvodu vstřikovače B válce 2.