P21CF: Elektrický obvod vstřikovače B válce 1 – přerušený obvod

Co to znamená

Řídicí jednotka zjistila přerušený nebo jinak vadný elektrický obvod vstřikovače B válce 1. Kód určuje závadu obvodu, ale neříká, co označení vstřikovač B znamená u konkrétního motoru.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí jednotka motoru ovládá vstřikovač B válce 1 a sleduje, zda jeho elektrický obvod reaguje očekávaným způsobem. P21CF se nastaví, když je zjištěno přerušení nebo jiná elektrická závada v obvodu vstřikovače B válce 1; kód neurčuje, co označení vstřikovač B znamená u každého motoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušená nebo poškozená kabeláž
2. Uvolněný nebo skorodovaný konektor vstřikovače
3. Elektrická závada vstřikovače

Příznaky

• Kontrolka motoru
• Nepravidelný volnoběh nebo vibrace motoru
• Váhání motoru nebo snížený výkon
• Vynechávání zapalování, zejména při zatížení

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte údaje o vynechávání zapalování konkrétních válců a související kódy vstřikovačů, abyste zjistili, kdy chod válce 1 začal být nepravidelný.
2. Podle servisních údajů vozidla určete válec 1 a vstřikovač B; poté zkontrolujte konektor a kabeláž tohoto vstřikovače, zda nejsou odpojené, zkorodované, odřené nebo poškozené teplem.
3. Ověřte, že je konektor vstřikovače B úplně zasunutý, a zkontrolujte jeho svorky, zda nejsou ohnuté, rozevřené nebo zatlačené dovnitř.
4. Podle správných údajů o zapojení otestujte průchodnost obvodu vstřikovače B válce 1 a zkontrolujte, zda není zkratovaný; postupujte podle pokynů výrobce.
5. Otestujte elektrickou funkci vstřikovače podle specifikace výrobce a výsledky porovnejte s ostatními vstřikovači pouze tehdy, pokud to servisní postup dovoluje.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte konektor vstřikovače B válce 1.
• Opravte poškozenou nebo přerušenou kabeláž v obvodu vstřikovače B válce 1.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované či poškozené svorky konektoru.
• Pokud se potvrdí elektrická závada, vyměňte vstřikovač B válce 1.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor vynechává zapalování nebo se třese, nejezděte pod zatížením, protože pokračující vynechávání může poškodit katalyzátor a snížit výkon. Pokud motor běží plynule, jezděte jen na krátké vzdálenosti a co nejdříve nechte opravit elektrický obvod vstřikovače B válce 1.