P21BA: Načasování vstřikování při studeném startu – válec 5

Co to znamená

Načasování vstřikování při studeném startu pro válec 5 je mimo kalibrovaný rozsah. Kód sám o sobě neidentifikuje příčinu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí jednotka motoru používá při studeném startu k načasování vstřiku paliva do válce 5 údaje o poloze klikového a vačkového hřídele. Tento kód se nastaví, když časování vstřikování při studeném startu u tohoto válce překročí kalibrovaný rozsah; příčinou může být průtok nebo řízení vstřikovače, přívod paliva nebo signály časování.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebení vstřikovače válce 5 nebo změněný průtok
2. Závada vedení nebo ovládání vstřikovače
3. Problém s tlakem nebo dodávkou paliva
4. Problém se signálem časování klikového nebo vačkového hřídele

Příznaky

• Kontrolka motoru (Check Engine)
• Hrubý chod nebo vynechávání zážehu po studeném startu
• Obtížné startování za studena
• Zvýšená kouřivost výfukových plynů

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a při studeném startu zkontrolujte časování vstřikování a údaje o vynechávání zapalování válce 5, včetně teploty chladicí kapaliny a tlaku paliva.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek vstřikovače válce 5, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné piny, odřenou izolaci nebo poškození teplem.
3. Než se zaměříte pouze na vstřikovač, prověřte související kódy elektrického obvodu vstřikovače, tlaku paliva, klikového a vačkového hřídele nebo jejich vzájemné synchronizace.
4. Za stejných studených podmínek porovnejte korekci vstřikovače válce 5 nebo výsledky testu vyvážení s ostatními válci.
5. Otestujte průtok a řízení vstřikovače válce 5; pokud příčina zůstane nejasná, ověřte signály klikového a vačkového hřídele a mechanické časování.

Běžné opravy

• Opravte poškozené nebo uvolněné připojení či kabeláž vstřikovače válce 5.
• Odstraňte závadu tlaku nebo přívodu paliva potvrzenou testováním.
• Pokud test prokáže abnormální průtok nebo řízení vstřikovače válce 5, opravte jej nebo vyměňte.
• Opravte závadu signálu klikového nebo vačkového hřídele, případně upravte mechanické časování, pokud se ověřilo, že není správné.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor po zahřátí běží plynule, omezte jízdy a jezděte šetrně, dokud se nezjistí příčina; vynechávání zapalování při studeném startu a kouřivost mohou zvýšit emise a závada se může zhoršit. Pokud je vynechávání výrazné, kontrolka bliká nebo má motor potíže se startováním, přestaňte jezdit.