P2180: Příliš bohatá směs mimo volnoběh, řada válců 2

Co to znamená

Řídicí modul motoru vyhodnocuje směs paliva a vzduchu pomocí zpětné vazby ze snímače kyslíku a dalších údajů o motoru. Kód se uloží, když je směs v řadě válců 2 při provozu mimo volnoběh bohatší než kalibrovaný limit.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řada válců 2 je řada válců protilehlá k té, která obsahuje válec 1. Během provozu mimo volnoběh používá řídicí jednotka motoru zpětnou vazbu ze snímače kyslíku a další data o motoru k vyhodnocení směsi této řady. P2180 se uplatní, když je řada 2 v těchto podmínkách bohatší než kalibrovaný limit jednotky.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Netěsný vstřikovač v řadě válců 2
2. Příliš vysoký tlak paliva

Příznaky

• Svítí kontrolka Check Engine
• Zvýšená spotřeba paliva
• Černý kouř z výfuku při akceleraci
• Zápach nespáleného paliva, zanesené zapalovací svíčky

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje uložte data zmrazeného rámce a porovnejte palivové korekce řady 2 při volnoběhu a mimo volnoběh pro potvrzení provozního stavu.
2. Porovnejte data řady 2 s řadou 1 a zkontrolujte zapalovací svíčky řady 2 na přítomnost sazí nebo znečištění palivem, abyste zjistili, zda je bohatá směs lokální.
3. Zkontrolujte vstřikovače a kabeláž řady 2 na netěsnosti nebo poškození a ověřte, zda některý vstřikovač neteče i po vypnutí.
4. Změřte tlak paliva za podmínek předepsaných výrobcem, protože nadměrný tlak může obohatit řadu 2.
5. Před výměnou dílů zkontrolujte související kódy snímače kyslíku a vynechávání zážehů a ověřte, že zpětná vazba řady 2 reaguje věrohodně při změně podmínek motoru.

Běžné opravy

• Opravte netěsný vstřikovač na řadě 2.
• Opravte ověřenou závadu regulace tlaku paliva způsobující nadměrný tlak.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo spoje ovlivňující zpětnou vazbu směsi řady 2.
• Vyměňte znečištěnou zapalovací svíčku po odstranění příčiny bohaté směsi.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží hladce a není přítomen hustý kouř, jeďte jen v nezbytně nutné míře a vyhněte se prudké akceleraci. Trvalá bohatá směs může zanést svíčky, plýtvat palivem a poškodit katalyzátor; zastavte, pokud se vynechávání zážehů stane silným nebo je kouř hustý.