Co to znamená
Hodnoty korekce paliva pro řadu válců 1 ukazují na chudou směs při provozu mimo volnoběh. ECU musí výrazně zvýšit dávku paliva, aby při otáčkách nad volnoběhem udržela stechiometrickou směs.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Řídicí modul motoru používá zpětnou vazbu ze snímače kyslíku a palivové korekce k udržení směsi blízko cíle na řadě válců 1, což je strana obsahující válec 1. Kód P2177 se nastaví, když provoz mimo volnoběh na řadě válců 1 vyžaduje větší korekci paliva, než je kalibrovaný limit, aby se kompenzovala chudá směs.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Netěsnost podtlakového systému při zatížení
- Nízký tlak paliva / slabé palivové čerpadlo
- Znečištěný snímač MAF
Příznaky
- Svítí kontrolka Check Engine
- Zaváhání nebo snížený výkon
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte krátkodobé a dlouhodobé palivové korekce na řadě válců 1 při volnoběhu a mimo něj, abyste potvrdili, kdy je korekce chudé směsi nadměrná.
- Zkontrolujte sací hadice, podtlaková vedení a těsnění řady válců 1 na netěsnosti, které mohou nabývat na významu s rostoucím průtokem vzduchu a zatížením.
- Zkontrolujte live data snímače MAF a jeho konektor na znečištění, uvolnění nebo výpadky, které by mohly podhodnocovat průtok vzduchu motoru.
- Změřte tlak paliva a dodávku za podmínek zaznamenaných ve zmrazeném rámečku a porovnejte výsledky se specifikací výrobce.
- Pokud jsou úniky vzduchu, hodnoty MAF a dodávka paliva v pořádku, zkontrolujte data snímače kyslíku na řadě válců 1 a spoje výfuku na zavádějící zpětnou vazbu o chudé směsi.
Běžné opravy
- Opravte netěsnou podtlakovou hadici nebo těsnění sání v sacím systému motoru.
- Vyčistěte znečištěný snímač MAF pomocí zadané metody.
- Opravte uvolněný nebo poškozený konektor či kabeláž MAF.
- Vyměňte slabé palivové čerpadlo nebo jinou součást dodávky paliva až po potvrzení, že tlak nebo průtok je pod specifikací.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud vozidlo váhá nebo ztrácí výkon mimo volnoběh, vyhněte se předjíždění a silné akceleraci, dokud nebude chudá směs opravena. Trvalý chod na chudou směs může způsobit špatný výkon a při dlouhodobém zatížení nadměrné zahřívání motoru.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.