P2136: Korelace napětí snímačů polohy škrticí klapky/pedálu A/C

Co to znamená

Signály A a C snímače polohy škrticí klapky nebo pedálu se neshodují v povoleném rozsahu. Kód označuje závadu korelace; kterých snímačů se týká a jaký náhradní režim se použije, závisí na vozidle.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Polohové kanály A a C poskytují související zpětnou vazbu ze systému škrticí klapky nebo pedálu podle konstrukce vozidla. Kód P2136 se nastaví, když řídicí modul zjistí, že se tyto signály neshodují v očekávaném vzájemném vztahu. Příčinou může být opotřebená dráha, vzájemné elektrické propojení nebo špatný kontakt konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebená odporová dráha jednoho snímače
2. Zkorodovaný konektor se svodovým proudem

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závady motoru
• Omezená odezva škrticí klapky, možný nouzový režim
• Váhavá nebo kolísavá reakce motoru
• Příliš vysoké nebo nízké volnoběžné otáčky

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a ze seznamu dat vozidla zjistěte, zda se A a C vztahují ke snímačům tělesa škrticí klapky, nebo pedálu; při pomalém pohybu příslušného ovladače zobrazte graf obou kanálů.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž obvodů A a C, zda nemají korozi, vlhkost, poškozené piny nebo nečistoty, které by mohly propojit sousední svorky.
3. Podle schématu zapojení a specifikací výrobce zkontrolujte napájení, kostru a signál každého obvodu na konektoru snímače.
4. Porovnejte živé hodnoty signálů A a C v celém provozním rozsahu. Zjistěte, zda je jeden signál nepravidelný nebo zda se jejich vzájemný poměr trvale odchyluje.
5. Pokud obvody vyhoví, otestujte snímač nebo sestavu, která obsahuje dráhy A/C, podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Očistěte a zajistěte zkorodované nebo znečištěné svorky konektoru snímače A/C.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatné spoje ovlivňující signál A nebo C.
• Pokud je jedna dráha opotřebená nebo vztah A/C zůstává mimo specifikace, vyměňte sestavu snímače polohy.
• Závadu řídicího modulu řešte až po ověření snímače a jeho obvodů.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nejezděte, pokud je odezva škrticí klapky omezená, vozidlo škube nebo reaguje nepředvídatelně; může omezit výkon nebo přejít do nouzového režimu. Pokud je odezva normální, absolvujte krátkou a opatrnou cestu, protože řídicí modul může při dalším rozcházení signálů A/C více omezit škrticí klapku.