P2135: Korelace napětí snímačů polohy škrticí klapky A/B

Co to znamená

2 redundantní snímače polohy škrticí klapky v tělese škrticí klapky se liší více, než je povoleno. Na rozdíl od P2138, který monitoruje dvojici snímačů pedálu, P2135 sleduje dvojici snímačů v tělese škrticí klapky u systémů elektronicky ovládaného plynu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Těleso škrticí klapky má dvě dráhy snímače polohy, A a B, které poskytují redundantní zpětnou vazbu o pohybu klapky. Kód P2135 se nastaví, když řídicí modul zjistí, že signály A a B z tělesa klapky neudržují očekávaný vzájemný vztah. Mnohá vozidla pak omezí ovládání škrticí klapky.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebená odporová dráha snímače polohy škrticí klapky
2. Koroze konektoru tělesa škrticí klapky

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závady motoru
• Omezená odezva škrticí klapky, možný nouzový režim
• Váhavá nebo kolísavá reakce motoru
• Příliš vysoké nebo nízké volnoběžné otáčky

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data ze zmrazeného snímku a při postupné změně polohy škrticí klapky zobrazte graf signálů snímačů A a B. Zjistěte, kdy se jejich vzájemný vztah poprvé stane nevěrohodným.
2. Zkontrolujte konektor tělesa škrticí klapky a okolní kabeláž, zda nemají korozi, uvolněné nebo zatlačené piny, poškození či znečištění, které by mohly ovlivnit některou z drah.
3. Zkontrolujte, zda jsou obvody obou snímačů spolehlivě připojené k napájení, kostře a signálu; naměřené hodnoty porovnejte se specifikacemi výrobce.
4. Při připojeném tělese škrticí klapky porovnejte pomocí diagnostického přístroje změny signálů A a B v celém provozním rozsahu. Hledejte dráhu, která se zasekává, skáče nebo odchyluje.
5. Pokud jsou obvody v pořádku, prohlédněte nebo otestujte těleso škrticí klapky a sestavu snímače polohy podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Očistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru tělesa škrticí klapky.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo špatné připojení napájení, kostry či signálu obvodů snímačů A/B.
• Pokud dráhy A a B nevyhoví testům výrobce, vyměňte těleso škrticí klapky nebo sestavu snímače polohy.
• Ověřenou závadu řídicího modulu opravte až po úspěšném prověření snímače a obvodu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je odezva škrticí klapky omezená nebo nepravidelná, nepokračujte v jízdě; vozidlo může přejít do nouzového režimu nebo nemusí očekávaně akcelerovat. Pokud motor běží normálně, dojeďte pouze na bezpečné místo, kde lze provést diagnostiku. Nesoulad redundantních signálů může vést ke ztrátě použitelného ovládání škrticí klapky.