Co to znamená
Ventil regulace tlaku vzduchu redukčního činidla mechanicky uvízl v otevřené poloze — tlak vzduchu nelze snížit, atomizace při dávkování neodpovídá specifikaci.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Ventil regulace tlaku vzduchu upravuje stlačený vzduch používaný k rozprašování DEF při vstupu do výfuku. Kód P20AA znamená, že se ventil chová, jako by zůstával otevřený, když systém očekává jeho zavření. Tlak vzduchu proto nemusí klesnout podle povelu a dávkování může být ovlivněno.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Ventil uvízl v otevřené poloze
- Usazeniny karbonu nebo nečistoty brání volnému pohybu
- Opotřebení dílu v důsledku stárnutí — mechanická vůle
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka poruchy motoru nebo varování NOx
- Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
- Možné odpočítávání pro zákaz startu po uplynutí doby ignorování
- Neúspěšná technická prohlídka (emise NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámce a porovnejte požadovaný stav ventilu s živými údaji tlaku vzduchu; ověřte, zda tlak zůstává vysoký, když se má ventil zavřít.
- Zkontrolujte konektor a kabeláž ventilu, zda nejsou poškozené tak, že by ventil zůstával elektricky ovládaný do otevřené polohy.
- Zkontrolujte vzduchová vedení a spojky, zda netěsní nebo nejsou ucpané, což by mohlo zkreslovat naměřený tlak.
- Podle postupu výrobce zkontrolujte, zda ventil nezavírají nečistoty, usazeniny nebo mechanické opotřebení.
- Otestujte povel ventilu a odezvu tlaku podle specifikace výrobce, abyste rozlišili mechanicky zaseknutý ventil od závady řízení.
Běžné opravy
- Opravte poškození kabeláže nebo konektoru, které elektricky drží ventil otevřený.
- Odstraňte překážku ve vzduchovém vedení nebo opravte při testu zjištěnou netěsnou spojku.
- Pokud to postup výrobce dovoluje a nečistoty brání zavření ventilu, vyčistěte jej.
- Pokud ventil zůstává mechanicky zaseknutý v otevřené poloze nebo je opotřebený, vyměňte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Můžete být schopni pokračovat v jízdě, ale nekontrolovaný tlak vzduchu může narušit rozprašování DEF a zvýšit emise NOx; může následovat odpočet do zákazu startování. Co nejdříve zajistěte opravu a sledujte případný odpočet.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.