P20A6: Obvod ventilu regulace tlaku vzduchu pro vstřikování redukčního činidla / přerušený obvod

Co to znamená

Ovládací obvod ventilu regulace tlaku přídavného vzduchu v systému DEF je rozpojený — tlak atomizace nelze regulovat, přesnost dávkování se zhoršuje.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Ventil regulace tlaku vzduchu řídí stlačený vzduch používaný k rozprašování DEF při vstřikování do výfuku. Řídicí modul sleduje jeho elektrický řídicí obvod a nastaví kód P20A6, když se obvod jeví jako přerušený, takže ventil nelze spolehlivě ovládat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Rozpojené vinutí cívky ventilu
2. Pin vysunutý zpět z tělesa konektoru
3. Prasklý pájený spoj uvnitř modulu nebo snímače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka poruchy motoru nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možné odpočítávání pro zákaz startu po uplynutí doby ignorování
• Neúspěšná technická prohlídka (emise NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte údaje freeze frame a zkontrolujte hodnoty povelu dávkování DEF a tlaku vzduchu, abyste zjistili, kdy závada nastala.
2. Zkontrolujte konektor ventilu regulace tlaku vzduchu, zda v něm není zatlačená svorka, zda není uvolněný nebo zkorodovaný a zda není poškozená kabeláž.
3. Při odpojeném napájení podle pokynů výrobce zkontrolujte průchodnost vinutí elektromagnetu ventilu a porovnejte ji se specifikací výrobce.
4. Zkontrolujte průchodnost kabeláže a konektorů mezi ventilem a řídicím modulem a hledejte přerušený obvod.
5. Pokud ventil i kabeláž vyhovují, nechte podle diagnostického postupu výrobce zkontrolovat připojení řídicího modulu a případný podezřelý vnitřní pájený spoj.

Běžné opravy

• Pevně znovu připojte konektor nebo opravte zatlačenou svorku konektoru.
• Opravte přerušený nebo poškozený vodič ve svazku ventilu.
• Pokud je vinutí elektromagnetu přerušené, vyměňte ventil regulace tlaku vzduchu.
• Pokud se potvrdí vnitřní závada obvodu, opravte nebo vyměňte příslušný modul.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může zůstat pojízdné, ale nesprávné rozprašování DEF může zvýšit emise NOx a spustit odpočet do zákazu startování. Respektujte případný odpočet na přístrojové desce a co nejdříve zajistěte opravu.