Chybový kód OBD-II

P205C: Obvod snímače teploty nádrže redukčního činidla – nízké napětí

Co to znamená

Snímač teploty nádrže DEF A vykazuje hodnotu pod dolní mezí plausibility – zkrat na kostru. Závady vedení tohoto druhu obvykle pocházejí z prodření, vniknutí vody do těsnění konektorů nebo vysunutých pinů – zkouška pokýváním svazku za aktivního kódu často potvrdí místo závady.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač teploty nádrže redukčního činidla měří teplotu DEF/AdBlue, aby bylo možné rozhodovat o ohřevu nádrže a dostupnosti redukčního činidla. Kód P205C se nastaví, když je signál snímače nižší než očekávaný rozsah, často kvůli zkratu signálového vodiče na kostru nebo závadě konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Zkrat na kostru
  2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
  3. Prodření izolace kabelového svazku

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování systému NOx
  • Varování ohledně hladiny nebo kvality AdBlue/DEF
  • Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí toleranční doby
  • Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

  1. Uložte data zmrazeného rámce a porovnejte hlášenou teplotu nádrže s okolními podmínkami a dalšími dostupnými údaji o teplotě.
  2. Při aktivním kódu zkontrolujte svazek a konektor snímače nádrže, zda nejsou odřené, zasažené vodou či zkorodované a zda některá svorka není zatlačená do konektoru.
  3. Sledujte živá data teploty nádrže a jemně pohybujte svazkem, abyste zjistili, zda se údaj mění; zaznamenejte případné výpadky.
  4. Podle schématu zapojení zkontrolujte, zda není signálový obvod zkratovaný na kostru, a ověřte průchodnost konektoru podle pokynů výrobce.
  5. Pokud je kabeláž v pořádku, otestujte snímač teploty nádrže podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte odřené vodiče a upevněte je mimo místa, kde by se mohly třít.
  • Vysušte a vyčistěte kontakty konektoru poškozené vodou nebo korozí, případně je vyměňte.
  • Znovu usaďte zatlačený kontakt nebo opravte nekvalitní spojení.
  • Pokud snímač teploty nádrže nevyhoví předepsané zkoušce, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo jede normálně, často můžete opatrně pokračovat v jízdě, systém však může nesprávně vyhodnocovat teplotu nádrže a řídit ohřev DEF/AdBlue. Za chladného počasí to může ovlivnit dostupnost redukčního činidla. Respektujte varování emisního systému i odpočet do zákazu startu, který může vést k nemožnosti znovu nastartovat.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást