Co to znamená
Snímač teploty nádrže DEF A vykazuje hodnotu pod dolní mezí plausibility – zkrat na kostru. Závady vedení tohoto druhu obvykle pocházejí z prodření, vniknutí vody do těsnění konektorů nebo vysunutých pinů – zkouška pokýváním svazku za aktivního kódu často potvrdí místo závady.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač teploty nádrže redukčního činidla měří teplotu DEF/AdBlue, aby bylo možné rozhodovat o ohřevu nádrže a dostupnosti redukčního činidla. Kód P205C se nastaví, když je signál snímače nižší než očekávaný rozsah, často kvůli zkratu signálového vodiče na kostru nebo závadě konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat na kostru
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
- Prodření izolace kabelového svazku
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování systému NOx
- Varování ohledně hladiny nebo kvality AdBlue/DEF
- Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí toleranční doby
- Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data zmrazeného rámce a porovnejte hlášenou teplotu nádrže s okolními podmínkami a dalšími dostupnými údaji o teplotě.
- Při aktivním kódu zkontrolujte svazek a konektor snímače nádrže, zda nejsou odřené, zasažené vodou či zkorodované a zda některá svorka není zatlačená do konektoru.
- Sledujte živá data teploty nádrže a jemně pohybujte svazkem, abyste zjistili, zda se údaj mění; zaznamenejte případné výpadky.
- Podle schématu zapojení zkontrolujte, zda není signálový obvod zkratovaný na kostru, a ověřte průchodnost konektoru podle pokynů výrobce.
- Pokud je kabeláž v pořádku, otestujte snímač teploty nádrže podle specifikace výrobce.
Běžné opravy
- Opravte odřené vodiče a upevněte je mimo místa, kde by se mohly třít.
- Vysušte a vyčistěte kontakty konektoru poškozené vodou nebo korozí, případně je vyměňte.
- Znovu usaďte zatlačený kontakt nebo opravte nekvalitní spojení.
- Pokud snímač teploty nádrže nevyhoví předepsané zkoušce, vyměňte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud vozidlo jede normálně, často můžete opatrně pokračovat v jízdě, systém však může nesprávně vyhodnocovat teplotu nádrže a řídit ohřev DEF/AdBlue. Za chladného počasí to může ovlivnit dostupnost redukčního činidla. Respektujte varování emisního systému i odpočet do zákazu startu, který může vést k nemožnosti znovu nastartovat.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.