P2057: Obvod vstřikovacího ventilu redukčního činidla – nízké napětí (řada 2, jednotka 2)

Co to znamená

Obvod vstřikovacího ventilu redukčního činidla – nízké napětí (řada 2, jednotka 2): napětí signálu je pod očekávaným rozsahem. Tento ventil dávkuje redukční činidlo (DEF/AdBlue) do výfuku za účelem redukce NOx v systému SCR.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Vstřikovací ventil redukčního činidla pro řadu 2, jednotku 2 dávkuje DEF/AdBlue do výfuku pro redukci NOx v systému SCR. Řídicí jednotka sleduje svůj elektrický obvod a nastaví kód P2057, když signál klesne pod očekávaný rozsah, obvykle kvůli zkratu na kostru nebo poškozenému připojení.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zkrat na kostru
2. Koroze pinu konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodření izolace kabelového svazku

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování systému NOx
• Varování ohledně hladiny nebo kvality AdBlue/DEF
• Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí toleranční doby
• Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a zkontrolujte živá data pro povel ventilu řady 2 jednotky 2 a související kódy systému redukčního činidla.
2. Zkontrolujte konektor ventilu řady 2 jednotky 2 a svazek na odření, obnažené vodiče, vlhkost nebo korozi.
3. Zkontrolujte svorky konektoru, zda nejsou uvolněné nebo zkorodované a zda jsou správně usazené.
4. Pomocí schématu zapojení otestujte ovládací obvod ventilu na zkrat na kostru podle izolačního postupu výrobce.
5. Pokud je svazek v pořádku, otestujte ventil a ovládací obvod proti specifikaci výrobce.

Běžné opravy

• Opravte odřenou kabeláž a chraňte ji před dalším otěrem.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru.
• Opravte ovládací vodič zkratovaný na kostru.
• Vyměňte vstřikovací ventil redukčního činidla řady 2 jednotky 2, pokud nevyhoví předepsané zkoušce.

Můžete pokračovat v jízdě?

Můžete jet opatrně, pokud nejsou přítomny jiné příznaky, ale systém SCR nemusí účinně snižovat NOx. Sledujte varování DEF/AdBlue a odpočet startů, což může v případě ignorování vést k omezení startů.