Co to znamená
Obvod vyrovnávání článků G hlásí obecnou závadu. Vyrovnávání napětí skupin článků může být na tomto kanálu narušeno.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Vyrovnávací obvod G je cesta řízená BMS, která pomáhá vyrovnávat náboj v přiřazené skupině článků. BMS sleduje elektrickou odezvu kanálu G a vyrovnávání. Tento kód se nastaví při obecné závadě kanálu, aniž by určoval, zda zůstává sepnutý, rozepnutý nebo zda jeho funkce neodpovídá očekávaným parametrům.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušení nebo zkrat v kabeláži nebo konektoru vyrovnávacího obvodu článků
- Vadná vyrovnávací součástka nebo buzení BMS
- Stav napětí nebo teploty článků bránící vyrovnávání
Příznaky
- Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
- Snížený výkon nebo nouzový režim
- Nabíjení může selhat nebo být zpomaleno
- Snížený dojezd na elektřinu
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a živá napětí a teploty skupin článků i stav vyrovnávání kanálu G, abyste zjistili, kdy se závada objevila.
- Porovnejte napětí a teplotu skupiny G s ostatními skupinami, abyste zkontrolovali podmínky, které by mohly blokovat vyrovnávání.
- Po bezpečném odpojení vysokonapěťového systému podle postupu vozidla zkontrolujte kabeláž a konektory kanálu G, zda nejsou přerušené, zkratované, zkorodované nebo uvolněné.
- Otestujte vyrovnávací dráhu G a spínací prvek pomocí postupu a specifikace výrobce.
- Pokud kabeláž a vyrovnávací prvek vyhoví, zkontrolujte ovladač BMS a vstupy napětí a teploty skupiny G.
Běžné opravy
- Upevněte nebo vyčistěte špatný konektor obvodu G.
- Opravte přerušenou, zkratovanou nebo poškozenou kabeláž kanálu G.
- Vyměňte vadný vyrovnávací prvek G, pokud je to potvrzeno testováním.
- Opravte nebo vyměňte BMS, pokud je její ovladač kanálu G vadný.
Můžete pokračovat v jízdě?
Výkon, nabíjení nebo elektrický dojezd mohou být během závady vyrovnávacího kanálu G omezeny. Vyhněte se náročné jízdě a zastavte, pokud vozidlo přejde do nouzového režimu nebo zobrazí varování akumulátoru; zajistěte včasnou diagnostiku vysokonapěťového systému.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.