P0D97: Vysoká úroveň signálu v řídicím obvodu odjištění nabíjecího konektoru nabíječky akumulátoru

Co to znamená

Napětí řídicího obvodu odjištění nabíjecího konektoru je vyšší, než se očekává. Konektor se proto nemusí uvolnit a nabíjení může být přerušeno.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen odjištění nabíjecí spojky uvolňuje nabíjecí konektor ze vstupu vozidla a nabíječka sleduje napětí v řídicím obvodu odjištění. Kód P0D97 se nastaví, když je toto napětí vyšší, než se očekává. Příčinou může být zkrat na napájecí napětí akumulátoru, přerušený akční člen nebo špatný kontakt v konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Kabel zkratovaný na B+
2. Přerušený akční člen
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Indikátor stavu nabíjení signalizuje závadu
• Nabíjení se nespustí nebo se přerušuje
• Pomalejší než očekávaná rychlost nabíjení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a živé údaje o nabíjení a zjistěte, zda se vysoká hodnota v obvodu objevuje při příkazu vozidla k odjištění nabíjecí spojky.
2. Zkontrolujte kabeláž obvodu odjištění, zda se nedotýká napájecího vedení kladného pólu akumulátoru, nemá poškozenou izolaci nebo nesprávně vedenou opravu.
3. Zkontrolujte konektor akčního členu, zda není zkorodovaný, nemá uvolněné svorky nebo piny se špatným kontaktem.
4. Pokud to vozidlo podporuje, aktivujte odjištění diagnostickým přístrojem a sledujte, zda akční člen funguje, přestože napětí v obvodu zůstává vysoké.
5. Podle postupu výrobce ověřte zkrat řídicího vodiče odjištění na napájecí napětí akumulátoru a otestujte obvod akčního členu.

Běžné opravy

• Opravte kabeláž zkratovanou na napájecí napětí akumulátoru.
• Opravte uvolněné, zkorodované nebo poškozené svorky obvodu odjištění.
• Obnovte připojení akčního členu, pokud vysokou hodnotu způsobuje přerušený spoj.
• Vyměňte akční člen odjištění nabíjecí spojky, pokud je jeho vnitřní obvod přerušený nebo vadný.

Můžete pokračovat v jízdě?

Konektor se nemusí správně uvolnit a může zůstat po nabíjení zamknutý; nabíjení může být přerušeno. Konektor nevytahujte ani nevypáčujte násilím; použijte postup ručního odjištění uvedený v příručce vozidla.