P0D70: Obvod snímače vnitřní teploty A řídicí jednotky kompresoru klimatizace

Co to znamená

ECM detekuje závadu obvodu snímače vnitřní teploty A řídicí jednotky kompresoru klimatizace. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít pro regulaci.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač teploty A uvnitř řídicího modulu kompresoru klimatizace hlásí vnitřní teplotu modulu, aby se systém mohl chránit před přehřátím. Tento kód se uloží, když má obvod snímače obecnou elektrickou závadu a modul nemůže důvěřovat údaji o teplotě.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadný snímač
2. Závada kabeláže nebo konektoru

Příznaky

• Může se rozsvítit výstražná kontrolka klimatizace
• Klimatizace může chladit slabě nebo vůbec
• Provoz klimatizace může být omezen nebo deaktivován

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje snímače vnitřní teploty A, zda údaj nechybí, není nevěrohodný nebo neudává stále stejnou hodnotu.
2. Zkontrolujte konektor řídicího modulu kompresoru a okolní svazek, zda nemají uvolněné piny, korozi, tepelné poškození nebo odřená místa.
3. Pomocí schématu zapojení vozidla zkontrolujte napájecí, ukostřovací a signálovou kabeláž obvodu snímače, zda nejsou přerušené nebo zkratované.
4. Porovnejte údaj snímače a naměřené hodnoty v obvodu se specifikací výrobce a zohledněte skutečnou teplotu modulu.
5. Pokud kabeláž a konektor vyhovují, otestujte vnitřní snímač teploty a řídicí modul kompresoru podle pokynů výrobce.

Běžné opravy

• Znovu zasuňte konektor řídicího modulu kompresoru a zajistěte jej.
• Opravte poškozenou nebo zkorodovanou kabeláž snímače a jeho kontakty.
• Obnovte napájení nebo ukostření obvodu snímače, pokud zkouška zjistí závadu.
• Vnitřní snímač teploty nebo řídicí modul vyměňte pouze tehdy, pokud předepsané zkoušky potvrdí jejich závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Modul může omezit nebo vypnout klimatizaci, protože nemůže spolehlivě sledovat svou vnitřní teplotu. Pokud nejsou přítomná jiná upozornění, lze obvykle pokračovat v jízdě, ale nechte závadu brzy diagnostikovat a nespoléhejte na klimatizaci při odmlžování.