P0C28: Vysoký proud motoru elektrického/pomocného čerpadla převodové kapaliny A

Co to znamená

Řídicí systém zaznamenal, že pomocné čerpadlo převodové kapaliny A odebírá větší proud, než se očekávalo.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Pomocné čerpadlo převodovky A cirkuluje kapalinu, když převodovka potřebuje hydraulický tlak, který hlavní čerpadlo nemusí zajistit. Řídicí modul sleduje elektrické zatížení při aktivaci čerpadla A. Tento kód se nastaví, když motor odebírá více proudu, než modul očekává, což může ukazovat na zadírající se čerpadlo nebo elektrickou závadu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Motor čerpadla nebo čerpadlo mechanicky drhne
2. Zkrat ve vinutí motoru čerpadla
3. Závada kabeláže nebo konektoru čerpadla
4. Vadný budič čerpadla

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Cukavé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo chvění při řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živá data převodovky, zda bylo čerpadlo A aktivováno a zda byl hlášen vysoký proud.
2. Bezpečně zaparkujte vozidlo a podle pokynů výrobce vypněte napájení systému. Poté zkontrolujte čerpadlo A, jeho konektor a kabeláž, zda nemají poškození, korozi, vniklou kapalinu nebo skřípnutá místa.
3. Podle postupu výrobce zkontrolujte hladinu a stav převodové kapaliny, protože problém s kapalinou nebo mechanikou může zvýšit zatížení čerpadla.
4. Pokud to diagnostický přístroj podporuje, aktivujte čerpadlo A a porovnejte hlášený proud a jeho činnost s hodnotami stanovenými výrobcem.
5. Podle postupu výrobce zkontrolujte kabeláž čerpadla A, zda není zkratovaná, a změřte odpor motoru nebo odběr proudu, abyste rozlišili zadírající se motor od závady kabeláže.
6. Pokud čerpadlo a kabeláž vyhovují kontrole, před výměnou diagnostikujte budič čerpadla, zda nemá závadu výstupu.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný, zkorodovaný nebo poškozený konektor či kabeláž čerpadla A.
• Pokud hladina nebo stav převodové kapaliny neodpovídá požadavkům výrobce, upravte je.
• Pokud se čerpadlo A zadírá nebo jeho vinutí motoru odebírá nadměrný proud, vyměňte čerpadlo.
• Pokud zkouška potvrdí závadu budiče, opravte jej nebo vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud převodovka prokluzuje, řadí tvrdě nebo opožděně nebo vozidlo přejde do nouzového režimu, s vozidlem nejezděte; ztráta hydraulického tlaku může poškodit převodovku nebo znemožnit jízdu. Pokud řazení zůstává normální, omezte jízdy a zajistěte rychlou diagnostiku.