P0B70: Vysoké napětí obvodu snímání napětí baterie hybridního/elektrického vozidla, kanál K

Co to znamená

BMS detekuje poruchu vysokého napětí v obvodu na kanálu K snímání napětí vysokonapěťové baterie. Měření napětí skupiny článků je na tomto kanálu nespolehlivé.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

BMS měří skupinu článků baterie prostřednictvím snímacího kanálu K. Tento kód se uloží, když je signál kanálu K vyšší, než se očekává, takže měření napětí této skupiny článků není spolehlivé.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Snímací vodič ve zkratu na vyšší napětí
2. Přepětí referenčního regulátoru
3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
• Snížený výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo být zpomalené
• Snížený elektrický dojezd

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a porovnejte živé napětí kanálu K se sousedními kanály, abyste potvrdili, zda je vysoká hodnota izolovaná na kanál K.
2. S vozidlem vypnutým pomocí vysokonapěťového bezpečnostního postupu výrobce zkontrolujte kabeláž a konektory kanálu K, zda nejsou poškozené, zkorodované, vlhké nebo v kontaktu s jiným zdrojem napětí.
3. Zkontrolujte, zda jsou piny konektoru kanálu K čisté a bezpečně usazené, protože špatný kontakt může zkreslit signál.
4. Nechte kvalifikovaného technika pro hybridy/EV otestovat vodič kanálu K na zkrat do obvodu s vyšším napětím nebo referenčního obvodu pomocí postupu výrobce.
5. Pokud svazek vyhoví, nechte zkontrolovat referenční napájení BMS a měřicí vstup kanálu K oproti specifikacím výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné piny konektoru kanálu K.
• Opravte kabeláž kanálu K, která je v kontaktu s obvodem s vyšším napětím nebo referenčním obvodem.
• Vyměňte poškozenou snímací kabeláž kanálu K.
• Vyměňte vadný BMS až po úspěšném testu kabeláže a referencí kanálu K.

Můžete pokračovat v jízdě?

BMS nemůže důvěřovat hodnotě skupiny článků na kanálu K a může snížit výkon nebo omezit nabíjení. Udržujte jízdu na krátké, nezbytné cesty a vyhněte se prudké akceleraci do doby diagnostiky; pokud vozidlo zobrazí varování k zastavení, bezpečně zastavte.