Co to znamená
BMS detekuje nízké napětí v obvodu na kanálu E snímání napětí vysokonapěťové baterie. Měření napětí skupiny článků je na tomto kanálu nespolehlivé.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Systém BMS přijímá signál napětí skupiny článků prostřednictvím snímacího obvodu kanálu E. Tento kód se nastaví, když je signál kanálu pod očekávaným rozsahem obvodu, takže BMS nemůže důvěřovat měření kanálu E.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Snímací vodič zkratovaný na kostru
- Přerušené spojení nebo spojení s vysokým odporem v obvodu snímání
- Závada v modulu pro snímání napětí baterie
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka hybridního/elektrického systému
- Snížený výkon nebo nouzový režim
- Nabíjení může selhat nebo se zpomalit
- Snížený elektrický dojezd
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte živá data kanálu E s údaji sousedních skupin článků; ověřte nízký signál a podmínky, za kterých se objevuje.
- Po vypnutí vozidla podle postupu výrobce zkontrolujte kabeláž kanálu E, zda není rozdrcená izolace nebo není vodič v kontaktu s kostrou.
- Zkontrolujte konektor kanálu E, zda nemá zkorodované nebo uvolněné piny či není špatně usazený a nezpůsobuje přerušení nebo spojení s vysokým odporem.
- Nechte kvalifikovaného technika odpojit vysokonapěťovou baterii a podle postupu výrobce otestovat kabeláž kanálu E na zkrat na kostru a průchodnost obvodu.
- Pokud obvod vyhovuje, porovnejte vstup kanálu E ve snímacím modulu s údajem diagnostického přístroje a prověřte závadu modulu.
Běžné opravy
- Opravte izolaci snímacího vodiče kanálu E zkratovanou na kostru.
- Vyčistěte, zajistěte nebo opravte konektor kanálu E.
- Opravte přerušenou část kabeláže kanálu E nebo spojení s vysokým odporem.
- Pokud je při ověřené funkční kabeláži vadný vstup kanálu E modulu snímání napětí, modul opravte nebo vyměňte.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se zbytečným jízdám, dokud systém BMS hlásí nízký signál kanálu E, zejména pokud vozidlo již omezuje výkon nebo nabíjení. Protože údaj o skupině článků není spolehlivý, může systém aktivovat nouzový režim nebo dále omezit elektrický provoz.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.