P0AD2: Nízké napětí v řídicím obvodu ventilátoru 3 chlazení vysokonapěťového akumulátoru hybridního vozidla / elektromobilu

Co to znamená

Ventilátor 3 chlazení vysokonapěťového akumulátoru hlásí nízké napětí v řídicím obvodu. Tepelný management akumulátoru je narušen.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Ventilátor 3 chlazení vysokonapěťového akumulátoru je ovládán elektrickým obvodem, který umožňuje systému vysokonapěťového akumulátoru hybridního vozidla nebo elektromobilu požadovat proudění vzduchu. Tento kód se uloží, když je signál řídicího obvodu ventilátoru 3 pod očekávaným rozsahem, což může být způsobeno zkratem na kostru nebo elektrickou závadou ve ventilátoru či konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat motoru
3. Skorodované póly konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Svítí výstražná kontrolka EV/hybridního systému
• Snížený výstupní výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo se zpomalit
• Snížený dojezd v elektrickém režimu

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte povel pro ventilátor 3, teplotu akumulátoru a související kódy chlazení.
2. Zkontrolujte konektor ventilátoru 3 a přístupný svazek, zda nejsou odřené, zkorodované, vystavené vlhkosti nebo zda nemají poškozené svorky.
3. Pomocí schématu zapojení otestujte, zda není řídicí vodič ventilátoru 3 zkratován na kostru.
4. Otestujte motor ventilátoru a řídicí obvod podle specifikace a postupu výrobce.
5. Pokud obvod ventilátoru projde testem, zkontrolujte řídicí jednotku ventilátoru nebo řídicí jednotku akumulátoru, zda neobsahují poruchu nízkého vstupu či výstupu.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodovaný nebo uvolněný konektor ventilátoru 3.
• Opravte řídicí vodič ventilátoru 3 zkratovaný na kostru.
• Vyměňte ventilátor 3, pokud jeho motor neprojde testem výrobce.
• Opravte nebo vyměňte ověřenou vadnou součást řízení ventilátoru.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte rychlé nabíjení, velké zatížení a náročnou jízdu, protože ventilátor 3 nemusí poskytovat chlazení, které blok akumulátoru potřebuje. Pokud se objeví varování před teplotou nebo dojde ke snížení výkonu, bezpečně zastavte a zajistěte včasnou diagnostiku.