P0A20: Vysoký signál v obvodu snímače točivého momentu motoru

Co to znamená

Snímač točivého momentu hnacího motoru hlásí vysoký signál v obvodu. Poruchy kabeláže tohoto druhu obvykle způsobuje odřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektorů nebo zatlačené piny. Zkouška pohybem kabelového svazku při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač točivého momentu hnacího motoru poskytuje zpětnou vazbu o točivém momentu trakčního motoru. Řídicí systém nastaví tento kód, když je signál obvodu snímače vyšší než očekávaný rozsah; může k tomu dojít při zkratu signálu na napájení nebo při přerušení obvodu snímače.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratovaný na B+
2. Vadný snímač
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená varovná kontrolka hybridního systému nebo kontrolka motoru
• Snížený hybridní výkon nebo akcelerace
• Možný trhaný nebo kolísavý přenos výkonu

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a porovnejte údaj snímače točivého momentu hnacího motoru s požadovaným chodem motoru, abyste potvrdili vysoký signál.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače točivého momentu, zda nejsou odřené, zasažené vodou, nemají zatlačené piny nebo nejsou zkorodované.
3. Podle servisních informací vozidla určete obvod a zkontrolujte, zda není signální vodič zkratovaný na napájení; ověřte také referenční a zemnicí obvody snímače.
4. Podle specifikací výrobce zkontrolujte průchodnost obvodu a kvalitu kontaktu konektorů; zaměřte se na zkorodované piny, které mohou zkreslovat signál.
5. Pokud kabeláž a napájecí obvody vyhovují testům, otestujte snímač točivého momentu hnacího motoru podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte špatně usazený konektor snímače točivého momentu.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo zkrat signálního vodiče na napájení.
• Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované svorky a obnovte správný kontakt pinů.
• Pokud výstup obvodu snímače točivého momentu hnacího motoru zůstává vysoký i po kontrole kabeláže, snímač vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Protože vysoký signál točivého momentu může způsobit omezený nebo nepravidelný výkon hybridního systému, vyhněte se prudké akceleraci a předjíždění. Pokud je dodávka výkonu nepředvídatelná nebo vozidlo přejde do nouzového režimu, bezpečně zastavte a zajistěte diagnostiku.