P0A19: Okruh snímače točivého momentu motoru - nízký signál

Co to znamená

Snímač točivého momentu hnacího motoru hlásí nízkou úroveň signálu v obvodu. Zpětná vazba točivého momentu motoru je nespolehlivá. Závady vedení tohoto typu obvykle způsobuje prodření izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačení kontaktu zpět do konektoru. Když je kód aktivní, zkouška pokýváním kabelovým svazkem často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač točivého momentu motoru dodává hybridnímu řídicímu systému zpětnou vazbu o točivém momentu. Tento kód se nastaví, když je signál jeho obvodu nižší, než se očekává. Příčinou může být závada snímače nebo problém se spojem, například zkrat na kostru, koroze, vlhkost nebo zatlačená svorka.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadný snímač točivého momentu
2. Porucha vedení
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka hybridního systému nebo kontrolka motoru
• Snížený výkon nebo zrychlení v hybridním režimu
• Možný nepravidelný nebo kolísavý přenos výkonu

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živá data snímače točivého momentu, abyste potvrdili nízký signál a zjistili, zda se při výskytu závady mění.
2. Zkontrolujte těsnění a svorky konektoru snímače točivého momentu, zda se do něj nedostala voda, zda není zkorodovaný nebo zda není některý pin zatlačený do těla konektoru.
3. Prohlédněte kabelový svazek, zda není odřený nebo poškozený, a při sledování živých dat jemně pohybujte přístupnými částmi, abyste zjistili případné přerušované změny.
4. Podle schématu zapojení zkontrolujte po odpojení obvodu, zda obvod snímače není zkratovaný na kostru nebo nemá nadměrný odpor.
5. Než začnete měnit díly, otestujte snímač točivého momentu a jeho obvod podle specifikací výrobce.

Běžné opravy

• Vysušte konektor poškozený vlhkostí a opravte jej; zkorodované nebo zatlačené svorky vyměňte.
• Opravte odřenou nebo zkratovanou kabeláž snímače točivého momentu a zajistěte kabelový svazek proti dalšímu odírání.
• Pokud výstup snímače točivého momentu zůstává nízký i při funkčním obvodu, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Snížený nebo nepravidelný výkon může být v provozu nebezpečný, proto se vyhněte prudké akceleraci a rychlým jízdám. Pokud se aktivuje nouzový režim nebo výkon prudce poklesne, bezpečně zastavte a zajistěte si pomoc.