P0A15: Nízká úroveň v řídicím obvodu aktivního uložení motoru A

Co to znamená

Řídicí obvod aktivního uložení motoru A vykazuje nízkou elektrickou úroveň. Tlumení vibrací nelze regulovat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Uložení motoru A používá elektrický akční člen, aby řídicí jednotka mohla upravovat míru tlumení vibrací motoru. Tento kód se nastaví, když je signál v řídicím obvodu uložení A nižší, než se očekává. Příčinou může být zkrat vodiče na kostru, vnitřní zkrat akčního členu nebo zkorodované spojení, které omezuje průchod obvodem.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ovládací vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat akčního členu uložení motoru
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru
• Větší vibrace motoru při volnoběhu nebo při startu a vypínání
• Zvýšené vibrace pociťované v kabině

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živá data řízení uložení, abyste zjistili, za jakých podmínek se závada nízké úrovně v obvodu objevuje a zda je trvalá, nebo přerušovaná.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek uložení A, zda nejsou zkorodované, vlhké, odřené nebo zda se některý vodič nedotýká kostry.
3. Zkontrolujte svorky konektoru, zda nejsou zkorodované nebo nemají špatný kontakt, který by mohl zvýšit odpor v obvodu uložení A.
4. Po odpojení obvodu zkontrolujte podle schématu zapojení vozidla, zda řídicí vodič není zkratovaný na kostru.
5. Otestujte akční člen uložení A a obvod podle specifikací výrobce, abyste rozlišili vnitřní zkrat od závady v kabeláži.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované svorky konektoru uložení A; podle potřeby vyměňte poškozené piny.
• Opravte zkrat řídicího vodiče na kostru nebo poškozenou izolaci.
• Pokud má akční člen uložení A vnitřní zkrat, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Obvykle můžete opatrně pokračovat v jízdě, pokud se vozidlo jinak chová normálně, počítejte však se zvýšenými vibracemi při volnoběhu i při rozjezdech a zastavování. Co nejdříve zajistěte diagnostiku a zastavte, pokud se pohyb motoru výrazně zvětší nebo se rozsvítí další varovná kontrolka.