Co to znamená
Řídicí obvod automatického řazení v manuálním režimu vykazuje nízkou elektrickou úroveň. Požadavky na řazení v manuálním režimu nelze spolehlivě vyhodnotit.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Obvod ovládání manuálního řazení při automatickém režimu přenáší požadavky na změnu převodového stupně do řídicího modulu. Kód P0952 se nastaví, když zůstává vstup elektricky na nízké úrovni, k čemuž může dojít při zkratu signálového vodiče na kostru, trvale sepnutém spínači nebo narušení kontaktu konektoru korozí.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vodič zkratovaný na kostru
- Spínač uváznutý v sepnutém stavu
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
- Tvrdé, zpožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
- Prokluzování nebo cukání během řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data zmrazeného rámce a v živých datech ověřte, zda vstup ovladače manuálního řazení zůstává na nízké úrovni, když je ovladač uvolněný i při jeho použití.
- Zkontrolujte konektor spínače a kabelový svazek, zda nejsou zkorodované, nemají poškozenou izolaci, přiskřípnuté vodiče nebo pin dotýkající se kostry.
- Sledujte signál při pohybu ovladače do různých poloh a zjistěte, zda spínač nezůstává sepnutý.
- Podle schématu zapojení otestujte signálový obvod na zkrat na kostru a zkontrolujte správné dosednutí kontaktů konektoru.
- Pokud obvod není spojený s kostrou a spínač se správně přepíná, zkontrolujte vstup modulu podle diagnostických informací výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované kontakty konektoru ovladače manuálního řazení.
- Opravte signálový vodič zkratovaný na kostru.
- Vyměňte spínač, který zůstává sepnutý i po uvolnění.
- Opravte potvrzenou závadu vstupu modulu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Požadavky na manuální řazení mohou být ignorovány nebo chybně vyhodnoceny, zatímco automatické řazení může zůstat funkční. Nespoléhejte na manuální režim a jeďte opatrně, pokud převodovka také řadí tvrdě nebo přejde do nouzového režimu.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.