P075D: Elektrická závada řadicího solenoidu G

Co to znamená

V okruhu řadicího solenoidu G byla zjištěna elektrická porucha. Kód nespecifikuje, zda se jedná o přerušení, zkrat nebo jiný problém v okruhu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řadicí solenoid G je elektricky ovládaný ventil, který směruje hydraulický tlak potřebný k řazení převodovky. Řídicí modul sleduje okruh solenoidu G a nastaví tento kód, když zjistí elektrickou závadu; kód neupřesňuje, zda je příčinou přerušený obvod, zkrat nebo jiný problém okruhu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušená cívka solenoidu
2. Poškozená kabeláž u konektoru skříně převodovky
3. Konektor nasáklý olejem ATF způsobující svodový proud

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom rychlostním stupni)
• Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a kódy převodovky, poté v živých datech zkontrolujte požadavky na solenoid G a případný ochranný režim převodovky.
2. Zkontrolujte konektor na skříni převodovky a kabeláž solenoidu G, zda nejsou poškozené, nemají uvolněné kontakty či korozi nebo nejsou zasažené kapalinou ATF.
3. Podle schématu zapojení a testovacího postupu výrobce zkontrolujte přerušení a zkraty v okruhu solenoidu G.
4. Změřte vinutí solenoidu G a porovnejte výsledek se specifikací výrobce, abyste ověřili, zda není cívka přerušená.
5. Pokud kabeláž a vinutí vyhoví, zkontrolujte řídicí okruh a výstup řídicího modulu podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte konektor na skříni převodovky.
• Vyčistěte znečištěné kontakty a opravte těsnění konektoru, které propouští kapalinu.
• Opravte poškozenou nebo zkratovanou kabeláž solenoidu G.
• Pokud vinutí řadicího solenoidu G nevyhoví testu výrobce, vyměňte solenoid.
• Pokud testy potvrdí závadu v řídicím okruhu mimo solenoid a kabeláž, opravte ji.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud převodovka řadí tvrdě nebo opožděně či prokluzuje, vyhněte se těžkému zatížení a jeďte jen tak daleko, jak je nutné k bezpečnému místu pro diagnostiku. Při výrazném prokluzu nebo ztrátě záběru zastavte, protože další provoz může způsobit další poškození.