Chybový kód OBD-II

P06ED: Nízké napětí v obvodu výstupu otáček motoru

Co to znamená

Totéž co P0654, výstupní vedení je zkratované na kostru. Poruchy kabeláže tohoto druhu obvykle pocházejí z prodření, vniknutí vody do těsnění konektorů nebo vysunutých pinů – zkouška pohybem kabelového svazku za aktivního kódu často potvrdí jeho umístění.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Výstupní obvod otáček motoru přenáší signál otáček z řídicího systému do jiného systému nebo řídicí jednotky vozidla. Kód P06ED se nastaví, když je napětí výstupního obvodu nižší, než se očekává; častou příčinou je zkrat vedení na kostru nebo závada spoje.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Výstupní vedení zkratované na kostru
  2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
  3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

  • Kontrolka motoru svítí
  • Možný nouzový režim nebo nelze nastartovat
  • Více následných chyb napříč řídicími jednotkami
  • Po opravě může být nutný reset / adaptace

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data freeze frame a načtěte závady v ostatních řídicích jednotkách; chybějící nebo nevěrohodné zprávy o otáčkách motoru mohou ukázat, co je závadou ovlivněno.
  2. Podle schématu zapojení vyhledejte výstupní obvod otáček motoru a zkontrolujte jeho kabelový svazek a konektory, zda nejsou odřené, zasažené vodou, zkorodované nebo nemají zatlačené piny.
  3. Při aktivní závadě sledujte výstupní signál a jemně pohybujte přístupnými částmi kabelového svazku; zjistěte, zda se tím závada změní.
  4. Podle postupu výrobce odpojte součásti na obvodu, zkontrolujte zkrat na kostru a naměřené hodnoty porovnejte se specifikacemi výrobce.
  5. Pokud vodič není zkratovaný na kostru, zkontrolujte kontakt v konektorech a průchodnost obvodu od začátku do konce, zda není přerušený nebo nemá vysoký odpor.
  6. Pokud obvod a spoje vyhoví, zkontrolujte zdroj výstupního signálu a přijímající řídicí jednotku podle postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte odřenou kabeláž výstupu otáček motoru, která se dotýká kostry.
  • Vyčistěte nebo opravte zkorodované, uvolněné či zatlačené kontakty konektorů.
  • Opravte přerušenou část výstupního obvodu nebo část s vysokým odporem.
  • Po úspěšných testech obvodu opravte potvrzenou závadu zdroje výstupního signálu nebo přijímající řídicí jednotky.
  • Po opravě vymažte kód a proveďte případné požadované opětovné naučení.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud jiná řídicí jednotka ztratí signál otáček motoru, může to ovlivnit jízdu a způsobit rozsvícení kontrolek, nesprávný chod nebo nemožnost nastartovat. Pokud motor běží neobvykle nebo ztrácí výkon, bezpečně zastavte a před pokračováním nechte závadu zkontrolovat.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí