P0695: Nízká úroveň řídicího obvodu ventilátoru 3

Co to znamená

Řídicí vodič ventilátoru chlazení 3 (obvykle ventilátoru kondenzátoru nebo přídavného ventilátoru) je zkratovaný na kostru. Podobné závady kabeláže obvykle způsobuje prodření izolace, vniknutí vody kolem těsnění konektoru nebo uvolněný či zatlačený pin. Závadu často pomůže lokalizovat pohybová zkouška svazku vodičů, když je kód aktivní.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí jednotka sleduje řídicí vedení ventilátoru 3, třetího chladicího ventilátoru, který může sloužit jako pomocný ventilátor nebo ventilátor kondenzátoru. Kód P0695 se uloží, když je napětí tohoto obvodu nižší, než se očekává, což odpovídá zkratu řídicího vedení na kostru nebo jiné závadě nízkostranného obvodu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Řídicí vodič zkratovaný na kostru
2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Prodřená izolace svazku vodičů

Příznaky

• Ventilátor chlazení nemusí pracovat podle požadavků
• Motor nebo kondenzátor klimatizace se mohou přehřívat

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a zkontrolujte teplotu chladicí kapaliny, požadavek klimatizace a veškerá dostupná data o příkazu nebo stavu ventilátoru 3 pro identifikaci okamžiku, kdy k závadě došlo.
2. Vyhledejte ventilátor 3 v dokumentaci k elektrickým schématům vozidla, poté zkontrolujte jeho konektor a svazek, zda nevykazují korozi, uvolněné piny nebo prodřenou izolaci na kostru.
3. Ovládejte ventilátor 3 pomocí výstupních testů diagnostického přístroje, pokud je to podporováno, a porovnejte jeho reakci s ostatními chladicími ventilátory.
4. Zkontrolujte řídicí vedení ventilátoru 3 na neúmyslný zkrat na kostru podle postupu testování obvodu od výrobce.
5. Otestujte relé ventilátoru 3 nebo spínací zařízení a ověřte kabeláž na straně řídicí jednotky podle schématu zapojení vozidla.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru ventilátoru 3.
• Opravte odřenou řídicí kabeláž ventilátoru 3 zkratovanou na kostru.
• Obnovte poškozenou izolaci svazku a vedení v blízkosti pomocného ventilátoru.
• Vyměňte relé ventilátoru 3 nebo spínací zařízení, pokud neprojde zadaným testem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se jízdě, pokud se motor přehřívá nebo stoupá ukazatel teploty, a vypněte klimatizaci, pokud je ovlivněno chlazení kondenzátoru. Zastavte bezpečně, pokud teploty rostou, protože výpadek pomocného ventilátoru 3 může snížit chladicí výkon.