P0693: Nízká úroveň řídicího obvodu ventilátoru chlazení 2

Co to znamená

Napětí v řídicím obvodu ventilátoru chlazení 2 je pod očekávaným rozsahem. Omezené řízení ventilátoru může vést k přehřátí motoru nebo kondenzátoru klimatizace.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí jednotka motoru monitoruje ovládací obvod pro ventilátor chlazení 2, což je samostatný ventilátor od ventilátoru 1, který může pomáhat s chlazením motoru nebo kondenzátoru. Kód P0693 se uloží, když je ovládací napětí ventilátoru 2 pod očekávaným rozsahem, často kvůli uzemněnému ovládacímu vodiči nebo závadě v obvodu relé ventilátoru 2.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadné relé ventilátoru 2
2. Kabeláž zkratovaná na kostru
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Ventilátor chlazení nemusí pracovat podle požadavků
• Motor nebo kondenzátor klimatizace se mohou přehřívat

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze frame) a zkontrolujte teplotu chladicí kapaliny, požadavek na klimatizaci a data povelu ventilátoru 2, abyste zjistili, zda řídicí jednotka požadovala běh ventilátoru 2.
2. Zkontrolujte konektor ventilátoru 2, patici relé, kabeláž a ovládací vodič na straně kostry, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné piny nebo izolaci dotýkající se kostry.
3. Pokud jsou k dispozici výstupní ovládací prvky diagnostického přístroje, zadejte povel pro ventilátor 2 a sledujte jeho reakci odděleně od ventilátoru 1.
4. Otestujte relé ventilátoru 2 a ovládací obvod pomocí schématu zapojení vozidla a postupu výrobce.
5. Zkontrolujte ovládací vodič ventilátoru 2 na zkrat na kostru a výstup řídicí jednotky ověřte pouze podle pokynů výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte zkorodované svorky konektoru ventilátoru 2 nebo patice relé.
• Opravte ovládací vodič ventilátoru 2 zkratovaný na kostru.
• Opravte prodřenou nebo poškozenou kabeláž v obvodu ventilátoru 2.
• Vyměňte relé ventilátoru 2, pokud neprojde zadaným testem.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nejezděte, pokud stoupá teplota nebo se motor přehřívá, zejména v pomalém provozu nebo se zapnutou klimatizací. Pokud teploty stoupají, bezpečně zastavte, protože ztráta chlazení ventilátorem 2 může přispět k přehřátí motoru.