P067F: Vysoké napětí v obvodu ovládání žhavicí svíčky válce 6

Co to znamená

Ovládací vedení žhavicí svíčky na válci 6 je přerušené nebo zkratované na napájení – svíčku nelze žhavit.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Žhavicí svíčka válce 6 ohřívá vzduch ve válci, aby dieselový motor za studena snadněji nastartoval. Řídicí jednotka motoru sleduje ovládací obvod žhavicí svíčky válce 6 a tento kód se uloží, když zjistí neobvykle vysokou hodnotu v obvodu, což může být způsobeno přerušeným obvodem nebo zkratem vodiče na napájecí napětí.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení ve svíčce nebo kabeláži
2. Skorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Napájecí kabel přiskřípnutý o zdroj B+

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka žhavení (často symbol oranžové spirály)
• Obtížný studený start nebo nenastartování v chladném počasí
• Bílý kouř z výfuku během zahřívání

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte stav žhavicích svíček a související kódy, abyste zjistili podmínky, za kterých došlo k výpadku žhavení válce 6.
2. Při vypnutém a vychladlém motoru zkontrolujte konektor a kabelový svazek žhavicí svíčky válce 6, zda nejsou odpojené, zkorodované, nemají poškozené piny nebo nejsou v kontaktu se zdrojem napájení.
3. Podle postupu výrobce zkontrolujte průchodnost žhavicí svíčky válce 6 a její kabeláže, abyste našli přerušený obvod.
4. Podle předepsaného postupu výrobce zkontrolujte, zda ovládací vodič válce 6 není zkratovaný na napájecí napětí.
5. Pokud jsou svíčka i kabeláž neporušené, porovnejte výstup řídicího modulu žhavení pro válec 6 se specifikací výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte konektor žhavicí svíčky válce 6 nebo očistěte a zajistěte jeho zkorodované kontakty.
• Opravte přerušenou nebo poškozenou část kabeláže válce 6.
• Přemístěte nebo opravte kabeláž zkratovanou o zdroj napájení.
• Pokud je žhavicí svíčka válce 6 přerušená nebo neodpovídá specifikaci, vyměňte ji.
• Pokud je výstup řídicího modulu žhavení pro válec 6 vadný, modul opravte nebo vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží plynule, může být možné jet, ale studený start může být obtížný a při zahřívání se může objevit bílý kouř. Omezte opakované dlouhé protáčení startérem, aby se zbytečně nevybíjela baterie a neopotřebovával startér.